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比亞迪“支援”林肯-供給電池技術(shù) 航海家將推出HEV版

3月9日,內(nèi)部代號(hào)CDX707的全新一代林肯航海家混動(dòng)版車型正式在工信部申報(bào),其搭載由2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng),配備來(lái)自比亞迪的鎳鈷錳酸鋰蓄電池。

全新一代林肯航海家或?qū)⑷∠?.7T汽油動(dòng)力車型,由混動(dòng)車型替代,售價(jià)預(yù)計(jì)將在V6車型的基礎(chǔ)上大幅降低,或賣35萬(wàn)元左右。

比亞迪支援林肯-供給電池技術(shù) 航海家將推出HEV版-圖1

比亞迪支援林肯-供給電池技術(shù) 航海家將推出HEV版-圖2

比亞迪支援林肯-供給電池技術(shù) 航海家將推出HEV版-圖3

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比亞迪支援林肯-供給電池技術(shù) 航海家將推出HEV版-圖5

比亞迪支援林肯-供給電池技術(shù) 航海家將推出HEV版-圖6

CDX706/707FHEV電池車間項(xiàng)目涉及長(zhǎng)安福特全新一代銳界和長(zhǎng)安林肯全新一代航海家混動(dòng)版2款車型,項(xiàng)目投資估算8,676萬(wàn)元,計(jì)劃竣工日期為2023年10月23日。從項(xiàng)目時(shí)間節(jié)點(diǎn)來(lái)看,預(yù)計(jì)新車將于2023年年底上市。

比亞迪支援林肯-供給電池技術(shù) 航海家將推出HEV版-圖7

新車交強(qiáng)險(xiǎn)購(gòu)買數(shù)顯示,林肯航海家2022年全年銷量為17,424輛,同比下降9.45%;今年1月,其銷量為1,056輛,同比暴跌54.97%。

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