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賓利新款飛馳實車現(xiàn)身！用保時捷引擎/售價大幅下降

作者:盛田肸 責編: 盛田肸 來源： 智電出行
2023-04-12 08:56

日前智電出行獲取了賓利新款飛馳V8插混版車型無偽測試車圖片，新車目前正在海外道路進行緊張的測試中，預計最快將于今年下半年正式推出。同時，新車的推出也將取代目前國內(nèi)市場銷售的6.0T W12車型，并作為產(chǎn)品序列中的旗艦級車型銷售，且有望在今年年底前或2024年繼續(xù)以進口形式導入國內(nèi)市場銷售，其市場起售價或將下探至300萬元以下（目前6.0T車型起售價為328.50萬元）。

賓利新款飛馳實車現(xiàn)身用保時捷引擎/售價大幅下降-圖1

賓利新款飛馳實車現(xiàn)身用保時捷引擎/售價大幅下降-圖2

賓利新款飛馳實車現(xiàn)身用保時捷引擎/售價大幅下降-圖3

從發(fā)布的路試實車圖片中可以看出，賓利新款飛馳V8插混版車型頭部換裝了大尺寸熏黑網(wǎng)狀進氣格柵，兩側保留了經(jīng)典的雙圓LED頭燈組，相比現(xiàn)款在售2.9T插混版車型也更具運動氣息。車尾部分選用了粗壯的雙邊單出式排氣布局，上方LED尾燈組造型也與現(xiàn)款2.9T插混版車型保持一致。

賓利新款飛馳實車現(xiàn)身用保時捷引擎/售價大幅下降-圖4

賓利新款飛馳實車現(xiàn)身用保時捷引擎/售價大幅下降-圖5

賓利新款飛馳實車現(xiàn)身用保時捷引擎/售價大幅下降-圖6

而動力方面，賓利新款飛馳V8插混版車型將搭載保時捷帕拉梅拉Turbo S E-Hybrid同款動力組合，配備4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動機+電動機所組成的插電式混合動力系統(tǒng)，綜合最大功率可達515kW，峰值扭矩868N·m，傳動系統(tǒng)匹配8速雙離合變速箱，其最大功率參數(shù)也已超越6.0T W12車型。

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