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長城炮6X6皮卡信息提前曝光 上海車展前一窺究竟

 4月11日,長城炮品牌技術(shù)干貨媒體溝通會在北京舉行。圍繞中國皮卡的未來及品牌新技術(shù)、新產(chǎn)品,長城炮與數(shù)十家媒體展開深入的交流探討。

邁入4.0全場景智能新能源時代,長城炮率先以長城汽車全新打造的中國首個6×6超級越野平臺為基礎(chǔ),創(chuàng)新推出長城炮6×6首款共創(chuàng)車型。同時基于越野超級混動架構(gòu),推出中國首款大型高性能混動皮卡山海炮PHEV、山海炮HEV等。

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在溝通會上,大家圍繞“中國皮卡4.0全場景智能新能源時代”、“長城炮6×6超級越野平臺”、“越野超級混動架構(gòu)”、“新能源混動產(chǎn)品”、“長城炮品牌2.0戰(zhàn)略”、“用戶運營戰(zhàn)略”、“全球化戰(zhàn)略及成績”、“銷售成績”等多個方面進行了溝通探討。

一、在中國皮卡4.0全場景智能新能源時代,對于皮卡品類的破局之道是什么?長城炮給出的關(guān)鍵詞是:“全場景智能新能源”。

皮卡新能源化,不能“為電動而電動”。純電動皮卡目前仍然存在續(xù)航短、越野時電機容易超載過熱、電池容易被磕碰影響通過性等一系列現(xiàn)實問題,難以達到和滿足用戶對于皮卡作為多用途、多場景的高性能預(yù)期與需求。因此面對C端用戶市場,皮卡的新能源化,將是一個漸進式的漫長過程?;靹樱乾F(xiàn)階段新能源皮卡最優(yōu)解決方案。

皮卡是真正的國民車,過去被歧視,現(xiàn)在是平視,唯有重塑皮卡品類社會認(rèn)知,才能讓皮卡真正流行起來。皮卡企業(yè)應(yīng)該從政策標(biāo)準(zhǔn)、品類創(chuàng)新和皮卡文化方面進行全方位努力。

二、長城炮6×6超級越野平臺,打破外資獨霸6×6的局面。該平臺擁有“全地形、超級動力、無限拓展“三大黑科技。

國內(nèi)首創(chuàng)“3軸6驅(qū)5把鎖“,有全場景、全地形超級越野能力:

• 3個驅(qū)動橋布局:整體軸距4288mm,打造近6米長、2.1米寬恢弘霸氣強大車身;越野交叉軸、炮彈坑等工況,6×6較四驅(qū)車型牽引能力及側(cè)傾控制大幅提升、車身擺動幅度更小,穩(wěn)定性更高;三軸相互抑制,雪地、沙地、泥地等易側(cè)滑路況,側(cè)滑力相互抵消或削減,整車抗側(cè)滑能力及通過安全性大大提升。

• 6個驅(qū)動輪布置,全地形適應(yīng)性全面提升。6輪接地面積增大50%,強大動力得以充分發(fā)揮,整車牽引系數(shù)提升15-30%,垂直越障能力大幅提升;同等條件的輪胎壓陷深度降低29%;動力的釋放使得整車加速性能得以發(fā)揮,整車破百加速時間僅7.5s;充足的動力、更大的接地面積、更小的輪胎載荷,更好的穩(wěn)定性控制,讓6×6從容應(yīng)對全地形路況。

• 5把電控差速鎖,越野脫困中的智能硬漢。搭載博格華納TOD+Mlock智能分動器,可承受1900N·m超大扭矩;標(biāo)配后橋差速鎖、中橋差速鎖、中后橋軸間差速鎖、分動器中央差速鎖及前橋差速鎖,共5把電控差速鎖;通過模式旋鈕可進行4HAUTO6H模式自由切換。前后橋四把差速鎖按鍵、6L按鍵獨立布置在副儀表板按鍵區(qū),實現(xiàn)駕駛?cè)藛T最便捷操作。多鎖的隨機組合及專家模式的設(shè)置,為駕乘者提供極大越野樂趣,脫困能力全面拉滿,是具備越野真功夫的智慧硬漢,無懼崎嶇惡劣路況。
動力方面,搭載長城3.0T超級混動、電動、氫能等超級動力,配備大容量高性能電池??蓪崿F(xiàn)全生態(tài)超級拓展,打造多元化汽車全新品類。

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三、越野超級混動架構(gòu),是長城自主研發(fā)的全球先進混動架構(gòu),以強勁新能源動力兼顧超低能耗優(yōu)勢,打造現(xiàn)階段皮卡新能源化極優(yōu)解決方案。

該架構(gòu)具備三大核心特征:發(fā)動機和電機并聯(lián)模式、高度智能化的能量管理策略和更安全的硬核全地形適應(yīng)能力。

四、新能源混動產(chǎn)品:長城炮采用以電賦能燃油的策略,基于越野超級混動架構(gòu),推出山海炮PHEV、山海炮HEV,圍繞“綠色、性能“兩大核心,提供新能源皮卡最優(yōu)解。

關(guān)于山海炮長續(xù)航PHEV,搭載2.0T+9HAT混動系統(tǒng),綜合功率300kW,綜合扭矩750N·m,0-100km/h加速時間僅需6.9秒。2.0T米勒循環(huán)發(fā)動機:集成DVVT、缸蓋集成排氣歧管、可變排量機油泵、VVL等先進技術(shù),熱效率達到38%,在1700~4000rpm可實現(xiàn)385N•m峰值扭矩。電機方面:縱置9HAT變速器集成P2電機,最大功率120kW,扭矩400Nm;峰值效率超過96%。電池總電量37kWh,可滿足110km純電續(xù)航,900km綜合續(xù)航。電池布置于車架上方,降低沖擊托底風(fēng)險,耐沖擊、防涉水性能,均得到大幅提升。3.3kW對外放電功能:與多種用電場景高度綁定,擴展戶外野奢、品質(zhì)出行能力邊界,打造油電混合、出行無憂的高品質(zhì)新能源生活方式。采用全新一代智能適時四驅(qū),帶Mlock機械鎖止功能,可實現(xiàn)智能四驅(qū)(AWD)、高速四驅(qū)(4H)、低速四驅(qū)(4L)模式的自由切換。 配備9種駕駛模式,用戶可以通過全地形系統(tǒng),根據(jù)路況選擇最適合的地形模式。提供包括“越野巡航、坦克轉(zhuǎn)彎、專屬越野應(yīng)用定制”等一系列越野輔助功能,為用戶帶來更省心、更便捷的全能越野體驗。

關(guān)于山海炮HEV,搭載2.0T發(fā)動機及9HAT變速器,擁有255kW的綜合功率和648N·m的綜合扭矩。城市擁堵工況下,山海炮HEV通過電機,直接驅(qū)動車輛蠕行前進,大大降低堵車時的油耗,結(jié)合高效率的能量回收系統(tǒng),城市工況油耗全面超越傳統(tǒng)的柴油動力車型。動力性方面,HEV車型百公里加速體驗可以媲美3.0T汽油動力,即便是戶外穿越,電機的介入,也有助于車輛的高原起步,獲得更強的脫困動力和更長的續(xù)航里程。

五、關(guān)于長城炮品牌2.0戰(zhàn)略,長城炮三周年已正式發(fā)布品牌2.0戰(zhàn)略:全面TO C,打造全球化用戶品牌。

以品類創(chuàng)新推動市場擴容,以渠道煥新重塑用戶體驗。以山海同行探索人生更多可能。長城炮品類創(chuàng)新,未來全球產(chǎn)品版圖將實現(xiàn)全陣容、全場景、全價格帶覆蓋。品牌全面升維,向乘用休閑、時尚商用兩大品類全面進化。

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六、關(guān)于用戶運營戰(zhàn)略,攜手用戶,構(gòu)建共創(chuàng)、共建、共享的互聯(lián)網(wǎng)用戶生態(tài)。助力每一位熱愛生活的人。

長城皮卡采取了攜手共創(chuàng)、共建生態(tài)、共享紅利,長城炮APP上線,各種豐富的用戶活動等方式實現(xiàn)用戶運營戰(zhàn)略。

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七、關(guān)于全球化戰(zhàn)略及成績,以“全球大布局”“研發(fā)大投入”為總體方向,構(gòu)建長城汽車的全球競爭力。

目前,在中國,長城汽車擁有10大全工藝整車生產(chǎn)基地。海外,長城汽車在俄羅斯、泰國、巴西建立了全工藝整車生產(chǎn)基地,在厄瓜多爾、馬來西亞、突尼斯等地?fù)碛卸鄠€KD工廠。海外網(wǎng)絡(luò)數(shù)量近700余家。
八、關(guān)于銷售成績,長城皮卡3月全球累計銷售19981臺。1-3月,長城皮卡全球累計銷售48817臺,同比增長14%。長城皮卡已實現(xiàn)連續(xù)25年銷量第一。

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級別: 皮卡
綜合平均油耗: 0.98L
網(wǎng)友評分: 4.71
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