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20萬(wàn)級(jí)的低調(diào)實(shí)力派 哪些人更適合英仕派?

有人說(shuō),買(mǎi)什么樣的車(chē),反映著一個(gè)人的性格和品味,更反映著一個(gè)人的價(jià)值觀。換個(gè)角度說(shuō),每一款車(chē)都有自己獨(dú)特的表現(xiàn)力和精神屬性,也都對(duì)應(yīng)著每一類(lèi)有不同價(jià)值追求的人群。除了價(jià)格上的匹配,價(jià)值觀的匹配,是一個(gè)人和一款車(chē)結(jié)緣的最終極原因。

一款車(chē)和它的車(chē)主們,在人們的主觀意念里某程度上是可以角色互換的。當(dāng)我們對(duì)一款車(chē)有了定性,往往會(huì)以“開(kāi)xx車(chē)的”來(lái)評(píng)價(jià)一個(gè)人,或是以“xx開(kāi)的車(chē)”來(lái)評(píng)價(jià)一款車(chē)。

像20萬(wàn)級(jí)的東風(fēng)本田英仕派,通過(guò)優(yōu)雅的格調(diào)美學(xué)、智能的科技配置、出色的質(zhì)感駕控,詮釋出睿智理性、積極進(jìn)取的價(jià)值內(nèi)涵,與理念共通的知性行動(dòng)派達(dá)到車(chē)格與人格的高度一致。

20萬(wàn)級(jí)的低調(diào)實(shí)力派 哪些人更適合英仕派-圖1

英明睿智,追求卓越的進(jìn)取精神

對(duì)于很多人來(lái)說(shuō),買(mǎi)車(chē)不僅是因?yàn)橛杏密?chē)需求,更是因?yàn)橄虢o自己一種自我認(rèn)可和精神鼓勵(lì),同時(shí)也希望通過(guò)這輛汽車(chē),表達(dá)自己的追求和態(tài)度。當(dāng)面對(duì)更加強(qiáng)調(diào)高級(jí)屬性的B級(jí)轎車(chē)時(shí),這樣的訴求會(huì)更加強(qiáng)烈。

這類(lèi)人有一種共同點(diǎn):有著英明睿智,追求卓越的進(jìn)取精神。

他們買(mǎi)B級(jí)轎車(chē)時(shí)并不執(zhí)著于冰冷的參數(shù)和配置的數(shù)量,也并不盲從別人的選擇,而是有自己理性的思維和見(jiàn)解,清楚什么才是核心價(jià)值所在,懂得辨別“偽技術(shù)”和“真本事”,懂得實(shí)力需要時(shí)間沉淀。

這類(lèi)人就非常適合英仕派。

相比有些車(chē)型以不切實(shí)際的噱頭作為賣(mài)點(diǎn),英仕派極其注重整車(chē)用材和工藝的質(zhì)感,并且通過(guò)e:HEV強(qiáng)電智混、ADS全時(shí)自適應(yīng)減震系統(tǒng)、Honda CONNECT 3.0、Honda SENSING等先進(jìn)的動(dòng)力操控技術(shù)和智駕技術(shù),用真本事實(shí)現(xiàn)了更出色的行駛質(zhì)感,讓駕乘者真正感受到一款旗艦轎車(chē)的高級(jí)所在。

20萬(wàn)級(jí)的低調(diào)實(shí)力派 哪些人更適合英仕派-圖2

相比有些車(chē)型借高端之名吃時(shí)代的紅利,英仕派自1989年誕生伊始就定位于高端轎車(chē),將“世界·品質(zhì)”的主張推向每一個(gè)人。于是,每一代英仕派都應(yīng)用了當(dāng)下先進(jìn)的技術(shù),融入了許多前瞻的理念,始終保持著睿智進(jìn)取的姿態(tài),展現(xiàn)了一款高級(jí)轎車(chē)激勵(lì)人心的人文思想。如今英仕派集先端技術(shù)、出眾駕控和高端品質(zhì)于一身,正是源自于三十四載歲月的“淬煉”,來(lái)源于五代進(jìn)化的傳承與革新。

20萬(wàn)級(jí)的低調(diào)實(shí)力派 哪些人更適合英仕派-圖3

基于更高境界的品質(zhì)呈現(xiàn)和品質(zhì)內(nèi)涵,英仕派完美詮釋了英明睿智,追求卓越的進(jìn)取精神,陪伴、激勵(lì)著理念共通的車(chē)主們?cè)谌松飞蠆^勇向前。

篤定而有余力,真知而有大才的境界

有一群人,他們面對(duì)生活無(wú)論順境逆境都保持篤定,始終保持優(yōu)雅的姿態(tài),自信且游刃有余。篤定的態(tài)度下,他們果敢而富有張力,敢于接受挑戰(zhàn)突破自我。這種張弛有度的處世思維,飽含著平衡的哲學(xué)智慧。

反映在買(mǎi)一輛B級(jí)轎車(chē)上,成熟穩(wěn)重但缺乏活力的邁騰等類(lèi)型不適合他們;造型和動(dòng)力激進(jìn)但缺乏高級(jí)轎車(chē)氣質(zhì)的索納塔等類(lèi)型不適合他們;品質(zhì)出眾但缺乏個(gè)性特征的凱美瑞等類(lèi)型不適合他們。

型格高雅,品質(zhì)高級(jí),動(dòng)控出色的英仕派才適合他們。

如果說(shuō)一款優(yōu)秀的A級(jí)轎車(chē),表達(dá)是活力四射的少年感,或是實(shí)用至上的煙火味,那么一款優(yōu)秀的B級(jí)轎車(chē),表達(dá)的應(yīng)是篤定的風(fēng)范和充沛的活力并存,以及真知而有大才的高維境界。而英仕派正是如此。

外形上呈現(xiàn)儒雅進(jìn)取的旗艦風(fēng)范,不夸張,不做作,不保守,不矜持,恰到好處地在運(yùn)動(dòng)活力與風(fēng)度翩翩之間精準(zhǔn)拿捏,表現(xiàn)出令人心動(dòng)的高水準(zhǔn)工業(yè)美感。

20萬(wàn)級(jí)的低調(diào)實(shí)力派 哪些人更適合英仕派-圖4

擁有B+級(jí)車(chē)身尺寸,讓車(chē)內(nèi)乘員之間彼此留有充裕而自由的空間。通過(guò)主動(dòng)降噪、主動(dòng)聲音補(bǔ)償?shù)瓤萍际侄?,以及全方位的隔音措施,讓?chē)內(nèi)乘員可以安靜地享受每一趟出行時(shí)光。高質(zhì)感、儒雅的車(chē)內(nèi)氛圍,匹配上功能配置豐富的雙色真皮座椅,讓車(chē)內(nèi)乘員獲得高檔的乘坐感受。

20萬(wàn)級(jí)的低調(diào)實(shí)力派 哪些人更適合英仕派-圖5

燃油版搭載1.5T+CVT動(dòng)力,混動(dòng)版搭載2.0L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)和本田i-MMD雙電機(jī)混合動(dòng)力,動(dòng)力性、平順性、靜謐性均有口皆碑。加上同級(jí)罕見(jiàn)的ADS全時(shí)自適應(yīng)減震系統(tǒng),優(yōu)秀的動(dòng)力和減震表現(xiàn)實(shí)現(xiàn)了豪華級(jí)別的行駛品質(zhì),內(nèi)在篤定而有余力,讓車(chē)內(nèi)乘員始終保持優(yōu)雅姿態(tài)。

許多人選擇英仕派,正是因?yàn)橛⑹伺蓚鞒辛藮|風(fēng)本田的匠心品質(zhì),融匯了本田先進(jìn)的技術(shù),能給人安心、安靜、舒心、舒適的駕乘感受。由此帶來(lái)令人舒服的松弛感,屬于B級(jí)轎車(chē)的另一個(gè)境界。

寫(xiě)在最后:

很多時(shí)候,我們買(mǎi)一輛車(chē),并不是因?yàn)槲覀冃枰惠v車(chē),而是需要一輛車(chē)為我們開(kāi)啟生活的另一扇門(mén),需要一輛車(chē)來(lái)表達(dá)我們的性格、品味、觀念,乃至精神世界。英仕派作為一款旗艦轎車(chē),能夠提供更高的出行品質(zhì)感受,也能夠契合個(gè)人價(jià)值和情感上的雙重需求。它從底蘊(yùn)的延續(xù)到技術(shù)的進(jìn)化,從內(nèi)在的實(shí)力到外在的魅力,去讓人獲得愉悅的身體感知和理念共通的心理認(rèn)同,在20萬(wàn)級(jí)的B級(jí)轎車(chē)當(dāng)中,顯然是超脫于同級(jí)車(chē)型的更理想之選。

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級(jí)別: 中型車(chē)
綜合平均油耗: 3.29L
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