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深藍(lán)汽車首款中型電動SUV-深藍(lán)S7正式開訂 50萬內(nèi)座椅最牛?

2023年5月20日,深藍(lán)汽車首款中型超感駕趣電動SUV——深藍(lán)S7正式開啟先享預(yù)訂。預(yù)訂價格區(qū)間:16.99-23.99萬元。參與先享預(yù)訂的用戶,下訂即可尊享三年鉑金卡權(quán)益超值禮包。

深藍(lán)汽車首款中型電動SUV-深藍(lán)S7正式開訂 50萬內(nèi)座椅最牛-圖1

【深藍(lán)S7 核心亮點(diǎn)】:

50萬內(nèi)唯一配備前排雙零重力按摩座椅

理論上可以實(shí)現(xiàn):一周不充電,一月不加油

共生美學(xué)理念下的家族式設(shè)計(jì)語言

純電續(xù)航200km、綜合續(xù)航1120km,饋電油耗低至4升

在長安原力電動技術(shù)賦能下,深藍(lán)S7增程版CLTC續(xù)航純電模式200km,綜合模式1120km切實(shí)消除用戶續(xù)航焦慮,實(shí)現(xiàn)一周不充電,一月不加油的強(qiáng)大能力,且純電驅(qū)動也可保障用戶出行全程靜謐。值得一提的是,深藍(lán)S7還具備外放電的功能,不但自己不焦慮還能為別人解決焦慮,百公里加速7秒級,百公里饋電油耗低至4升級,純電版百公里加速可達(dá)6秒級,實(shí)際表現(xiàn)非常地頂。

深藍(lán)汽車首款中型電動SUV-深藍(lán)S7正式開訂 50萬內(nèi)座椅最牛-圖2

電池0起火

與此同時,在電池安全性方面,深藍(lán)S7在抑制電芯熱失控方面也有深厚技術(shù)儲備,憑借iBC數(shù)字電池管家系統(tǒng),在車+云雙重監(jiān)控及多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)的支撐下,可將熱失控發(fā)生率無限趨近于0,充分保障用戶用車安全,截至目前已達(dá)成0起火的優(yōu)異成績。全球首創(chuàng)的微核高頻脈沖加熱技術(shù),更是讓用戶可在-30度的極寒用車場景下,擁有電池5分鐘升溫20度,同時動力提升50%、充電時間縮短15%的強(qiáng)大能力。

深藍(lán)汽車首款中型電動SUV-深藍(lán)S7正式開訂 50萬內(nèi)座椅最牛-圖3

50萬內(nèi)座椅最牛?

50萬內(nèi)唯一配備前排雙零重力按摩座椅的深藍(lán)S7配合12.3英寸的副駕超感屏加持,在為用戶營造極致舒適體驗(yàn)的道路上真的是不遺余力。

深藍(lán)汽車首款中型電動SUV-深藍(lán)S7正式開訂 50萬內(nèi)座椅最牛-圖4

同時,搭載8155芯片的15.6英寸隨駕智能向日葵屏極具智能和儀式感,開揚(yáng)通透的大尺寸全景天幕,讓車內(nèi)的視角明亮又開闊。與此同時,在諸多新能源車上都在取消電動遮陽簾的眼下,深藍(lán)S7依然給到了用戶這項(xiàng)實(shí)用的配置,在舒適性上真的不能只為了看的酷炫,自己舒不舒服才是重點(diǎn)。

深藍(lán)汽車首款中型電動SUV-深藍(lán)S7正式開訂 50萬內(nèi)座椅最牛-圖5

游艇環(huán)抱式內(nèi)飾設(shè)計(jì)以及64色的環(huán)抱式氛圍燈,讓整車的氛圍感提升不少,伴隨14顆經(jīng)過專業(yè)調(diào)校的揚(yáng)聲器的悠揚(yáng)音樂擴(kuò)散,愜意之感油然而生。再以同級罕見的大尺寸AR-HUD,以及10種座艙智能情景模式的采用,為用戶帶來全新的智能出行體驗(yàn)。

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原創(chuàng)設(shè)計(jì)高顏值

共生美學(xué)理念下的家族式設(shè)計(jì)語言,以極致運(yùn)動的比例姿態(tài)和純粹簡潔的型面處理,將科技感與運(yùn)動感渾然天成般地融合在深藍(lán)S7身上,0.842的高寬比讓它視覺感官極具跑車低趴風(fēng)范,0.61的軸長比趨近黃金分割比例的最佳車身體態(tài)。同時,0.258Cd超低風(fēng)阻及整車的動力學(xué)設(shè)計(jì),讓深藍(lán)S7隨時可以掌控自然的力量。值得一提的是B柱采用高強(qiáng)度熱成型鋼,讓拉風(fēng)吸睛的無框車門極具動感姿態(tài)的同時也更具安全強(qiáng)度,而前排雙層夾膠玻璃的采用也令整車NVH的性能得到提升。同時,溜背舒展的車身側(cè)面一氣呵成,以及同級領(lǐng)先的21寸超大輪轂,讓整車的精氣神瞬間提升。

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深藍(lán)S7采用了同級鮮有的電動+后驅(qū)布局,用戶在享受電動駕馭的同時,更具操控樂趣。說到這點(diǎn)就不得不提深藍(lán)汽車所搭載的“原力超集電驅(qū)”系統(tǒng),在ALL IN ONE的理念之下,七合一的超集電驅(qū),體積更小且驅(qū)動效率更高,這也讓搭載全電數(shù)字平臺EPA1的深藍(lán)汽車能夠?qū)⒓嫒菁冸?、增程、氫電等多元動力系統(tǒng)。與此同時,深藍(lán)S7在“原力智能增程”系統(tǒng)賦能,憑借基于動態(tài)設(shè)計(jì)的嘯叫變頻主動控制技術(shù),以及NVH智能平衡策略,令增程器實(shí)現(xiàn)無感啟動、隱聲運(yùn)行的優(yōu)秀表現(xiàn)。

結(jié)語:

高價值的表現(xiàn),或讓深藍(lán)S7繼深藍(lán)SL03成為轎車版卷王后,再續(xù)SUV版卷王之王的路線,它的出現(xiàn)或?qū)⑻顫M消費(fèi)者對于極致出行的美好期待。

眼下的國內(nèi)汽車市場對SUV車型的癡迷,以及消費(fèi)者的持續(xù)青睞也讓它們從燃油時代進(jìn)階到了電動新時代。而新能源產(chǎn)品的極致性能、極低的出行成本,及科技智能化的未來體驗(yàn),讓傳統(tǒng)燃油車的優(yōu)勢一降再降。

與此同時,新能源產(chǎn)品當(dāng)中,一些僅注重性能不顧及其它方面的“偏科生”雖然在早期為消費(fèi)者帶來了耳目一新的體驗(yàn),但隨著時間的推移,見多識廣的國內(nèi)消費(fèi)者已經(jīng)越來越挑剔,偏科已經(jīng)不能滿足胃口,而像深藍(lán)S7這樣全方位地提升出行體驗(yàn),能給到消費(fèi)者高價值的感受,才更有機(jī)會能笑到最后。

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