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純純賽道利器!保時(shí)捷911 GT3 RS售價(jià)公布 售300.9992萬元

平行進(jìn)口要近600萬的保時(shí)捷911 GT3 RS,如今終于官方引入了,價(jià)格直接砍一半,不過只能下賽道不可以上路行駛,那你還會(huì)考慮Ta嗎?日前,保時(shí)捷911 GT3 RS正式公布國內(nèi)售價(jià):300.9992萬元。新車不僅大幅優(yōu)化了空氣動(dòng)力學(xué)特性,并且經(jīng)過強(qiáng)化后的4.0L六缸水平對(duì)置自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),具備525馬力的最大功率輸出,零百加速時(shí)間僅需3.2秒。據(jù)悉,新車將限量發(fā)售,首批車型2023年四季度起開始交付。

純純賽道利器保時(shí)捷911 GT3 RS售價(jià)公布 售300.9992萬元-圖1

從外觀來看,保時(shí)捷911 GT3 RS采用了全新的空氣動(dòng)力學(xué)組件,車頭部分的大尺寸格柵可以在駕駛過程中為水箱進(jìn)行散熱,前包圍兩側(cè)的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)也有助于空氣動(dòng)力學(xué)方面的提升。值得一提的是,該車前艙蓋上還設(shè)有兩個(gè)風(fēng)道,這樣的設(shè)計(jì)可以將車頭的氣流引至后方,以提升下壓力。

純純賽道利器保時(shí)捷911 GT3 RS售價(jià)公布 售300.9992萬元-圖2

純純賽道利器保時(shí)捷911 GT3 RS售價(jià)公布 售300.9992萬元-圖3

純純賽道利器保時(shí)捷911 GT3 RS售價(jià)公布 售300.9992萬元-圖4

側(cè)面部分,新車同樣營造出十分戰(zhàn)斗的視覺效果,突出的輪拱與大尺寸輪圈相得益彰,前20、后21英寸的鍛造輪圈內(nèi)部配有直徑410mm和390mm的剎車盤。輪胎則配備規(guī)格為275/35 ZR20和335/30 ZR21的米其林PS CUP2系列輪胎。同時(shí),新車的前翼子板處還加入了造型夸張的空氣動(dòng)力學(xué)組件,搭配全新設(shè)計(jì)的側(cè)裙,可以進(jìn)一步提升車輛的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)。

純純賽道利器保時(shí)捷911 GT3 RS售價(jià)公布 售300.9992萬元-圖5

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尾部方面,保時(shí)捷911 GT3 RS首次配備帶有DRS(減阻系統(tǒng))的大尺寸擾流板,搭配下方的大尺寸擴(kuò)散器和一系列空氣動(dòng)力學(xué)組件,可以讓車輛在200km/h的速度下產(chǎn)生409kg的下壓力。當(dāng)然,在各種輕量化材料的幫助下,新車的整備質(zhì)量僅為1450kg。

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來到車內(nèi),保時(shí)捷911 GT3 RS保留了911車系經(jīng)典的內(nèi)飾布局,傳統(tǒng)指針式轉(zhuǎn)速表和兩側(cè)的液晶屏幕相結(jié)合,可顯示的行駛信息十分豐富。三輻式多功能方向盤增加4組旋鈕,分別控制DRS、減振系統(tǒng)、穩(wěn)定系統(tǒng)控制和駕駛模式切換。中控區(qū)域的多媒體顯示屏幕和物理按鍵得以保留,操作起來比較方便。此外,保時(shí)捷還可以為用戶免費(fèi)升級(jí)Clubsport套件,該套件增加了鋼制防滾架、六點(diǎn)式安全帶和一個(gè)手持式滅火器。

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動(dòng)力系統(tǒng)方面,保時(shí)捷911 GT3 RS搭載一臺(tái)最大功率525馬力的4.0L六缸水平對(duì)置自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最高轉(zhuǎn)速可達(dá)9000rpm。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速PDK變速箱,并采用后輪驅(qū)動(dòng)。新車的0-100km/h加速時(shí)間為3.2秒,此前曾在紐博格林北環(huán)賽道做出了6:49.328的單圈成績,再次刷新911 GT3 RS車型的圈速紀(jì)錄。

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