比亞迪漢 VS 騰勢N7 貴10萬!就差0.1米車高嗎?
騰勢N7于7月3日正式上市,官方售價30.18萬元起。其車寬和軸距與比亞迪漢EV非常接近,車長比后者短13.5厘米,高10.7厘米,入門版售價竟然比后者入門版貴9.2萬元!考慮到騰勢N7上市初期終端價格堅挺,漢EV則有折扣,這兩款車的實際購買價格要相差10萬元以上!
如果您想嘗鮮體驗比亞迪最新一代產(chǎn)品,騰勢N7絕對當(dāng)仁不讓;但如果您追求更高的性價比,那么漢EV是更明智的選擇。
騰勢官方將N7定義為純電獵跑SUV,其按照1.2:1的寬高比和0.618:1的軸長比進(jìn)行打造,車寬和軸距分別比漢EV增加2.5厘米和2厘米,從體感來說可以忽略不計。
騰勢N7的高度僅比漢EV增加了10.7厘米,主要因為其擁有更高的離地間隙。溜背式獵跑設(shè)計雖然美觀,但明顯影響了后排頭部空間表現(xiàn),所以將N7定義為“轎車化的SUV”更為恰當(dāng)。
騰勢N7和漢EV在配置方面大同小異,均采用了全鋁懸架、通風(fēng)盤式制動器和IPB制動控制系統(tǒng);內(nèi)飾方面,5G智能網(wǎng)聯(lián)、智能語音交互、智能氛圍燈以及多項智能駕駛輔助功能兩車均有配備。
騰勢N7全系標(biāo)配91.3千瓦·時的刀片電池,雙電機(jī)版的動力輸出和漢EV基本相當(dāng),0-100km/h加速均為3.9秒,漢EV的最高續(xù)航里程甚至比騰勢N7更長。
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