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別克新微藍(lán)6-降價(jià)見(jiàn)成效 月銷量過(guò)萬(wàn) 優(yōu)惠還將加大?

別克微藍(lán)6純電 430km版于8月上市,官方指導(dǎo)價(jià)為11.28萬(wàn)元-11.58萬(wàn)元,相比老款最高下調(diào)8.11萬(wàn)元。并且在十月、十一月相繼推出了9.9萬(wàn)元起的優(yōu)惠購(gòu)車政策,相當(dāng)于在官方降價(jià)基礎(chǔ)上又便宜1.38萬(wàn)元。別克在終端市場(chǎng)的降價(jià)策略效果非常顯著,近日上汽通用汽車公布了11月銷量數(shù)據(jù),其中2024款微藍(lán)6交付量破萬(wàn),創(chuàng)車型單月銷量記錄。

根據(jù)上汽通用此前既定規(guī)劃,2023年全年新能源車銷量目標(biāo)為超10萬(wàn)輛,截止10月底已完成目標(biāo)約66%。為進(jìn)一步?jīng)_擊銷量目標(biāo),以微藍(lán)6為代表的上汽通用新能源車型,預(yù)計(jì)會(huì)繼續(xù)加大優(yōu)惠幅度來(lái)刺激銷量提升。

別克新微藍(lán)6-降價(jià)見(jiàn)成效 月銷量過(guò)萬(wàn) 優(yōu)惠還將加大-圖1

別克新微藍(lán)6-降價(jià)見(jiàn)成效 月銷量過(guò)萬(wàn) 優(yōu)惠還將加大-圖2

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微藍(lán)6限時(shí)優(yōu)惠政策

新微藍(lán)6外觀與老款基本一致,并未采用別克品牌最新的Logo。最大的變化是將老款使用的三元鋰電池調(diào)整為磷酸鐵鋰電池,較老款容量更小,CLTC工況續(xù)航里程也降至430km。

別克新微藍(lán)6-降價(jià)見(jiàn)成效 月銷量過(guò)萬(wàn) 優(yōu)惠還將加大-圖1

E5先鋒版

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IQ銳歌標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航豪華版

除新微藍(lán)6外,別克在10月份推出了E5先鋒版,官方指導(dǎo)價(jià)為16.99萬(wàn)元,相比智享標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版價(jià)格下調(diào)3.9萬(wàn)元。據(jù)悉,同平臺(tái)的別克E4不排除后續(xù)也會(huì)推出先鋒版車型,別克銷售人員表示,如果推出E4先鋒版車型,其售價(jià)預(yù)計(jì)為14.99萬(wàn)元。

凱迪拉克方面則在11月推出了IQ銳歌標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航豪華版,官方指導(dǎo)價(jià)為29.77萬(wàn)元,其可選裝SUPER CRUISE超級(jí)輔助駕駛系統(tǒng),裝配SUPER CRUISE系統(tǒng)的版本售價(jià)為31.77萬(wàn)元。

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