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零跑C10明年1月10日預(yù)售！尺寸超比亞迪宋PLUS
零跑汽車宣布，旗下全新中型SUV——零跑C10將于2024年1月10日開啟預(yù)售。智電出行從零跑汽車銷售員處獲取到疑似C10上市前的培訓(xùn)資料，考慮到圖片上顯示C10的預(yù)售時(shí)間與官方公布的一致，說明該信息具有一定的可信度。
零跑C10采用貫穿式大燈和封閉式前格柵，下進(jìn)氣口延展至兩側(cè)鍍鉻飾板。車側(cè)窗框配備黑色高亮飾條，采用隱藏式門把手和不同樣式輪轂。車尾配備了當(dāng)下流行的貫穿式燈帶，還加入了擾流板和小鴨尾設(shè)計(jì)，更具辨識(shí)度。
零跑C10?采用大5座布局，座艙配有14.6英寸中控屏、雙幅功能方向盤、電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅、12揚(yáng)聲器音響、256色氛圍燈、無線手機(jī)充電板以及Leap OS 4.0車機(jī)系統(tǒng)。車機(jī)搭載8295芯片（低配為8155）的智能座艙，高配版算力領(lǐng)先同級(jí)車型7倍以上。
零跑C10搭載CTC 2.0電池底盤一體化技術(shù)，能夠提高17.5%的電池布局空間，并且兼容800V的4C超充，可實(shí)現(xiàn)充電10分鐘續(xù)航增加200公里。
C10純電版搭載額定功率80kW的單電機(jī)；增程版搭載重慶小康動(dòng)力提供1.5L四缸增程器，增程器最大功率70kW，驅(qū)動(dòng)電機(jī)參數(shù)與純電版一致，配備中創(chuàng)新航提供的28.4kWh磷酸鐵鋰電池包，工況純電續(xù)航里程210km，燃油消耗量為5.89L/100km。
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