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皮卡界的“大力士”,這些車型牽引資質(zhì)一個比一個強

皮卡界從來不缺“大力士”,自近年來國內(nèi)皮卡市場逐步邁入個性化改裝時代,不少皮卡也賦予了能拉房車的屬性,除此方面之外,還有不少牽引資質(zhì)超過3噸的皮卡車型,這些可謂是皮卡界的“大力士”了,幾天我們就來盤點一下,牽引資質(zhì)超過3噸的車型都有哪些。

上汽大通星際·牛魔王

上汽大通星際·牛魔王作為星際品牌發(fā)布以來的首個官改版車型,售價26.68萬元。該車出廠既擁有合法拖拽資質(zhì),,可輕松完成拉動500頭牛的挑戰(zhàn),配備拖拽力高達12000磅的電動絞盤,整車牽引能力高達3噸,拖拽能力、越野脫困能力MAX。

皮卡界的大力士這些車型牽引資質(zhì)一個比一個強-圖1

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整車尺寸為5506*1960*1865mm,軸距為3173mm,貨箱尺寸1485*1510*530mm。搭載上汽2.0T柴油發(fā)動機,匹配采埃孚8AT變速箱,最大功率160kW,峰值扭矩500N·m,動力輸出十分強勁。上汽大通星際·牛魔王搭載前雙叉臂螺旋獨立懸架/后五連桿非獨立懸架,并配備了博格華納適時四驅(qū)系統(tǒng)和伊頓后橋差速鎖,越野性能十分強勁。

山海炮性能版

作為一款國產(chǎn)高性能豪華大皮卡,山海炮性能版售價27.98萬元,擁有開放式百變后車箱、出廠自帶C6拖掛牽引資質(zhì),滿足3.3噸拖車認證。整車還在四驅(qū)動力、底盤懸架等方面都有著不錯的表現(xiàn)。

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山海炮性能版整車尺寸為5493x1992x1960mm,搭載3.0T V6發(fā)動機,最大功率260kW,峰值扭矩500N·m。整車還配有智能四驅(qū)TOD,集成機械式硬鎖結(jié)構(gòu),可實現(xiàn)4L、4H模式下的剛性鎖止,輸出扭矩可達1900N·m,并提供運動、經(jīng)濟、雪地、泥地、4L等9種全地形模式。

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山海炮性能版原廠采用12500磅T-MAX前絞盤,并且可選裝原廠后絞盤,脫困能力同級領(lǐng)先,右側(cè)A柱配備涉水喉,最大涉水深度達到了900毫米。整車配備配備18寸百路馳KO2 越野AT胎、K-man氮氣減震,可實現(xiàn)更好的越野性能、路面通過靜音舒適性。

江鈴大道敢探者

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作為江鈴大道旗下的期間皮卡車型,預售價區(qū)間為17.28萬元-19.18萬元。該車定位全場景硬核跨界大皮卡,尺寸為5535×2055×1920mm,采用輥壓成型的方鋼縱梁,縱梁截面高度183mm,位居行業(yè)第一,實現(xiàn)車架彎扭剛度提升10%,具備3.2噸的底盤承載能力,以及超過3噸的拖拽能力。

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江鈴大道敢探者提供汽油、柴油兩種動力,汽油版搭載2.3T FEU發(fā)動機,最大功率輸出190kW,最大扭矩輸出450N·m,在同價位車型中扭矩最高。柴油版搭載2.3T PUMA發(fā)動機,最大功率190kW,峰值扭矩450N·m,百公里油耗7.8L,動力、燃油經(jīng)濟性全都不在話下。

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江鈴大道還配有博格華納智能四驅(qū)系統(tǒng),具備2H、4H、4L三種四驅(qū)模式,在極端環(huán)境用車過程中不會出現(xiàn)分動箱過熱的風險,實現(xiàn)四驅(qū)系統(tǒng)的穩(wěn)定和可靠。配備8檔阻尼可調(diào)/最高2寸高度可調(diào)的K-MAN氮氣減震,底盤懸架總行程達到220mm。

長城炮2.4T

長城炮2.4T版本已在工信部完成申報,預計將在年內(nèi)上市。其中乘用炮、商用炮、越野炮軍換裝山海炮同款型號為GW4D24的2.4T柴油發(fā)動機,最大額定功率137kW,預計峰值扭矩為480N·m;并且全新乘用炮和越野炮的牽引資質(zhì)提升至3噸,相較于現(xiàn)款的2.5噸牽引資質(zhì)更強。

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3款車型外觀、尺寸較現(xiàn)款沒有太大改變,其中乘用炮2.4T車型百公里油耗為8.5L;商用炮2.4T車型為百公里油耗為7.9L;越野炮2.4T車型百公里油耗為8.7L。此次申報的車型售價在10萬元級,那么將對現(xiàn)有國產(chǎn)皮卡市場將是一次強有力的沖擊。

江鈴大道追光者柴油四驅(qū)

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從2023年上市以來,江鈴大道的車型銷量就一直保持的良好的表現(xiàn),其中全能者和追光者同步上市,其牽引資質(zhì)也有著明顯區(qū)別,分為2.8噸、2.9噸和3噸,其中牽引資質(zhì)最高的車型為追光者柴油四驅(qū)車型,采用 縱梁輥壓成型方鋼技術(shù),車架強度更高,后拖掛拖拽能力達到3噸。

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追光者柴油四驅(qū)車型搭載PUMA 2.3T發(fā)動機,最大功率和峰值扭矩為130千瓦、450牛米。整車懸架系統(tǒng)為前雙叉臂后瓦特連桿懸掛結(jié)構(gòu),擁有220mm懸架行程,可滿足全路況駕駛需求;匹配最高2寸可調(diào)的可變阻尼氮氣減震器。在舒適性和越野性上大大提升。

福田大將軍拖掛版

大將軍拖掛版車型長寬高分別為5630mm*1980mm*1885mm,軸距為3400mm,可滿足C6駕照考試車型。整車在底盤上進一步加強,牽引質(zhì)量可達3噸,可滿足拖掛式房車要求。

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大將軍拖掛版搭載2.0T柴油動力,最大功率120kW,峰值扭矩390N·m,匹配采埃孚8AT變速箱,拖掛房車出行時,可為旅途提供持續(xù)平穩(wěn)的駕駛感受,并在一定程度上降低油耗,提升出行性價比。整車還搭載博格華納四驅(qū)系統(tǒng)以及伊頓差速鎖,既能平穩(wěn)強勁,又能保障越野。

寫在最后:

上述整理的車型并非全是商用皮卡,而在當下,皮卡漸漸的不再只是滿足商用出行的工具,更多玩法,更多可能性讓人們對于皮卡產(chǎn)生了更多認識,同時,皮卡也是在國內(nèi)汽車市場上潛力最大的車型。以上就是本期推薦的牽引能力在3噸及以上的皮卡“大力士”,有你喜歡的車型嗎?

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級別: 皮卡
綜合平均油耗: 6.05L
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