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奔馳新S級純電:續(xù)航升級+更豪華!現(xiàn)款4S店降48萬

4月11日,奔馳新EQS迎來全球首發(fā)。新EQS格柵更像燃油版S級,配備立標(biāo);車內(nèi)后排座椅更舒適、配置更豪華,由于EQS和S級尺寸接近,很多人將其稱為純電版S級。新車全系換搭更大容量的118kWh電池組,WLTP工況最高續(xù)航里程提升至822km。

智電出行從奔馳經(jīng)銷商了解到,現(xiàn)款EQS現(xiàn)金優(yōu)惠普遍超過30萬元,部分車型現(xiàn)金優(yōu)惠超過40萬元,最高可達48萬元。

奔馳新EQS全球首發(fā)內(nèi)飾更豪華 現(xiàn)款清庫優(yōu)惠48萬-圖1

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奔馳新EQS全球首發(fā)內(nèi)飾更豪華 現(xiàn)款清庫優(yōu)惠48萬-圖3

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奔馳新EQS全球首發(fā)內(nèi)飾更豪華 現(xiàn)款清庫優(yōu)惠48萬-圖10

新EQS封閉式格柵取消現(xiàn)款的滿天星設(shè)計,改為燃油車的橫幅式,提供新樣式輪轂可選,其他方面保持不變。新車內(nèi)飾依舊配備Hyperscreen超級屏,搭載最新MBUX車機系統(tǒng),B柱通風(fēng)口增加鍍鉻裝飾,提供Manufaktur高級定制。

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奔馳新EQS全球首發(fā)內(nèi)飾更豪華 現(xiàn)款清庫優(yōu)惠48萬-圖14

新EQS后排座椅靠背泡棉增厚5mm,靠背角度支持27度-36度可調(diào);行政座椅套件座椅靠背角度達到38度,支持一鍵躺倒模式,前排座椅向前翻折同時放下腳托,還可擁有頸部、肩部加熱功能。

奔馳新EQS全球首發(fā)內(nèi)飾更豪華 現(xiàn)款清庫優(yōu)惠48萬-圖15

奔馳新EQS全球首發(fā)內(nèi)飾更豪華 現(xiàn)款清庫優(yōu)惠48萬-圖1

新EQS繼續(xù)搭載單電機、雙電機,最大功率分別為333kW、380kW,峰值扭矩分別為568N·m、855N·m,根據(jù)不同車型WLTP工況續(xù)航里程683-822km。

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