GMC Sierra Denali EV將上市,不到10萬美金,續(xù)航708公里
有句諺語叫:“聽蝲蝲蛄叫,還能不種莊稼?”雖然各國對于汽車排放標(biāo)準(zhǔn)的法規(guī)落地更加溫和,甚至導(dǎo)致了特斯拉全球最新裁員10%,但是長期來看,電動汽車仍然是各國終極目標(biāo)。因此,很多企業(yè)仍然在按照既定目標(biāo)推出各種電動皮卡。
GMC Sierra Denali 純電版早在2022年就已經(jīng)亮相,當(dāng)時的建議零售價高達(dá)10.8695萬美元。當(dāng)時宣布的續(xù)航里程為644公里。最近,GMC宣布,GMC Sierra Denali EV即將正式交付,零售價降低至99495美元,續(xù)航里程也上漲至708公里。
值得注意的是,該續(xù)航范圍是根據(jù)通用汽車與環(huán)保局的數(shù)據(jù)估算的,但比F-150 Lightning和Cybertruck表現(xiàn)更好,它也打敗了Rivian R1T。通用汽車沒有詳細(xì)說明它是如何將續(xù)航里程提高10%的,只是指出它是通過優(yōu)化通用Ultium平臺實現(xiàn)的。這是通過硬件還是軟件實現(xiàn)的不得而知,但更大的范圍總是好的,就像更低的要價一樣。
這一變化的具體原因廠家沒有給出,但眾所周知,自Sierra EV問世以來的18個月里,電動汽車的格局發(fā)生了變化。福特有削減F-150 Lightning的價格和產(chǎn)量,以及特斯拉Cybertruck皮卡也最終上市——價格并不更高,配置卻比最初承諾的要多。
Sierra EV Denali Edition 1的最大牽引能力估計為10000磅,載貨能力為1450磅,也超過了發(fā)布時的數(shù)據(jù)。以這種方式駕駛皮卡肯定會影響續(xù)航里程,但GMC提醒我們Sierra EV可以以高達(dá)350千瓦的功率快速充電,在10分鐘內(nèi)恢復(fù)161公里的續(xù)航里程。
Sierra EV Denali Edition 1擁有高達(dá)754馬力和1065牛·米的扭矩,這應(yīng)該有助于實現(xiàn)相當(dāng)快速的直線性能。很少有人會駕駛這款將近10萬美元的豪華皮卡進(jìn)行越野冒險,但如果他們這樣做了,CrabWalk功能將派上用場。后輪軸可以在低速時模仿前輪,讓車輛沿對角線方向行駛。
唯一的壞消息是Sierra EV的交付時間??蛻魧⒃谙募鹃_始收到他們的第1版皮卡,而不是2024年初。整個系列已經(jīng)售罄,但GMC沒有透露它正在生產(chǎn)多少版本1。至于其他Sierra EV飾件,價格和供貨情況將在晚些時候公布。
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