Jeep老板:對(duì)中國(guó)電動(dòng)車征收關(guān)稅是“重大陷阱”
智電出行獲悉,Stellantis首席執(zhí)行官Carlos Tavares,將針對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車的關(guān)稅描述為“重大陷阱”,并表示歐洲汽車行業(yè)正處于“達(dá)爾文時(shí)期”。在美國(guó)宣布對(duì)從中國(guó)進(jìn)口的電動(dòng)汽車征收 100%的新關(guān)稅,歐盟也即將決定是否效仿之際;Carlos Tavares表示,關(guān)稅不會(huì)鼓勵(lì)西方汽車制造商進(jìn)行重組,以應(yīng)對(duì)中國(guó)制造商帶來(lái)的挑戰(zhàn)。而Carlos Tavares也一直直言反對(duì)對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車征收關(guān)稅,并在今年2月表示,無(wú)論西方世界決定采取何種關(guān)稅措施,Stellantis仍將不得不在其他重要市場(chǎng)(拉丁美洲、亞洲、非洲和中東)面對(duì)中國(guó)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
而Stellantis首席執(zhí)行官Carlos Tavares也在隨后透露:“關(guān)稅對(duì)那些走這條路的國(guó)家來(lái)說(shuō)是一個(gè)重大陷阱。當(dāng)你與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手爭(zhēng)奪30%的成本競(jìng)爭(zhēng)力優(yōu)勢(shì),讓中國(guó)占優(yōu)時(shí),就會(huì)產(chǎn)生社會(huì)后果。但各國(guó)政府以及歐洲各國(guó)政府,現(xiàn)在不想面對(duì)這個(gè)現(xiàn)實(shí)。”新關(guān)稅將加劇征收地區(qū)的通貨膨脹,并承認(rèn)與中國(guó)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手競(jìng)爭(zhēng)并不容易。據(jù)Carlos Tavares透露,中國(guó)原始設(shè)備制造商的成本優(yōu)勢(shì)比西方競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手高出30%。
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18.59萬(wàn)起
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16.98萬(wàn)起
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10. 寶馬X5(進(jìn)口)
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1. 寶馬X5(進(jìn)口)
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參數(shù)配置 車型圖片6.19萬(wàn)起
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參數(shù)配置 車型圖片5.99萬(wàn)起
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44.99萬(wàn)起
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47.2萬(wàn)起
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31.88萬(wàn)起
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38.98萬(wàn)起
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53.38萬(wàn)起
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5. 發(fā)現(xiàn)
參數(shù)配置 車型圖片65.88萬(wàn)起
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141.2萬(wàn)起
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7. 大切諾基(進(jìn)口)
參數(shù)配置 車型圖片52.99萬(wàn)起
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8. 攬勝運(yùn)動(dòng)
參數(shù)配置 車型圖片95萬(wàn)起
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100.8萬(wàn)起
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77.8萬(wàn)起
