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特朗普:可以向中國品牌在美國生產(chǎn)提供激勵措施

自唐納德·特朗普在表示,他可能會取消7,500美元的聯(lián)邦電動汽車稅收抵免,盡管在得到特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克Elon Musk的大力支持后,并在近期改變了對電動汽車的立場。據(jù)唐納德·特朗普向路透社透露:“稅收抵免和稅收激勵通常不是一件好事,我不會對此做出任何最終決定。我非常喜歡電動汽車,但我也喜歡汽油驅(qū)動的汽車、混合動力汽車和其他隨之而來的汽車。”

盡管特朗普沒有對電動汽車稅收抵免的未來做出任何保證,但他表示將撤銷拜登政府實施的規(guī)則,該規(guī)則將迫使汽車制造商生產(chǎn)更多的電動汽車和插電式混合動力汽車以滿足嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn);并表示,他將試圖阻止福特、通用和Stellantis在當(dāng)?shù)厣a(chǎn)的汽車出口,同時征收關(guān)稅,阻止中國汽車制造商在墨西哥建廠,然后將汽車出口到美國。

值得一提的是,這位前總統(tǒng)對中國汽車制造商在美國銷售汽車持開放態(tài)度,但他堅持認(rèn)為他們也必須在當(dāng)?shù)厣a(chǎn)。并在隨后表示:“我們將提供激勵措施,如果中國和其他國家想來這里銷售汽車,他們就會在這里建廠,雇傭我們的工人,我們將生產(chǎn)自己的汽車。我想生產(chǎn)自己的汽車。”

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級別: 中型車
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