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馬斯克暗示：特斯拉廉價(jià)入門車或“跳票”！
自2018年以來(lái)，馬斯克和特斯拉一直在暗示25,000美元（媒體稱其為Model 2）的入門級(jí)量產(chǎn)車的想法。截止目前，除了有資格獲得大量退稅的車型外，還尚未有任何一款車型真正接近這一目標(biāo)。在近日的財(cái)報(bào)電話會(huì)議上，馬斯克被直接問(wèn)到：“我們什么時(shí)候可以期待特斯拉給我們提供25,000美元的普通非機(jī)器人出租車車型？”
對(duì)此，馬斯克表示：“我認(rèn)為我們已經(jīng)非常清楚，未來(lái)是自動(dòng)駕駛的?；旧?，擁有一款普通的25K車型是沒(méi)有意義的。這很愚蠢。這與我們的信念完全背道而馳。”同時(shí)這也預(yù)示著特斯拉廉價(jià)入門車型項(xiàng)目或?qū)?ldquo;終止”。
值得一提的是，馬斯克早在2020年的電池日活動(dòng)期間就暗示，聲稱：“大約三年后，我們有信心制造出一款非常引人注目的售價(jià)25,000美元的電動(dòng)汽車，而且這款汽車還能完全自動(dòng)駕駛。”
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8萬(wàn)起
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11.29萬(wàn)起
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12.79萬(wàn)起
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17.18萬(wàn)起
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17.98萬(wàn)起
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8.49萬(wàn)起
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10.86萬(wàn)起
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12.99萬(wàn)起
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42.79萬(wàn)起
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8.18萬(wàn)起
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8萬(wàn)起
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8.49萬(wàn)起
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8.18萬(wàn)起
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8.79萬(wàn)起
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8.99萬(wàn)起
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7.38萬(wàn)起
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6.79萬(wàn)起
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8.39萬(wàn)起
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0萬(wàn)起
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4.89萬(wàn)起
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8萬(wàn)起
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11.29萬(wàn)起
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12.79萬(wàn)起
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17.18萬(wàn)起
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17.98萬(wàn)起
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8.49萬(wàn)起
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10.86萬(wàn)起
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12.99萬(wàn)起
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11.98萬(wàn)起
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11.68萬(wàn)起
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17.18萬(wàn)起
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17.98萬(wàn)起
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32.18萬(wàn)起
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17.49萬(wàn)起
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17.98萬(wàn)起
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29.99萬(wàn)起
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22.49萬(wàn)起
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33.48萬(wàn)起
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29.69萬(wàn)起
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16.45萬(wàn)起
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42.79萬(wàn)起
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43.99萬(wàn)起
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3. 奔馳E級(jí)(進(jìn)口)
參數(shù)配置 車型圖片44.82萬(wàn)起
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37.98萬(wàn)起
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29.69萬(wàn)起
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44.72萬(wàn)起
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7. 寶馬5系(進(jìn)口)
參數(shù)配置 車型圖片43.39萬(wàn)起
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50.68萬(wàn)起
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48.88萬(wàn)起
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25.58萬(wàn)起
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91.9萬(wàn)起
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78.98萬(wàn)起
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96.26萬(wàn)起
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99.8萬(wàn)起
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847萬(wàn)起
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58.98萬(wàn)起
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207.68萬(wàn)起
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87.8萬(wàn)起
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63.18萬(wàn)起
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85.88萬(wàn)起
