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福特三季度營(yíng)收增24億美元!凈收入下降3億美元

今年三季度,福特汽車(chē)營(yíng)收462億美元,凈利潤(rùn)9億美元。其中營(yíng)收增長(zhǎng)24億美元,但凈利潤(rùn)與去年同期相比下降了3億美元。據(jù)悉,福特將部分損失歸咎于電動(dòng)汽車(chē)失誤造成的10億美元損失,最大的問(wèn)題是取消了三排電動(dòng)SUV車(chē)型,以及重新設(shè)計(jì)的F-150 Lightning(代號(hào)為 Project T3)的發(fā)布時(shí)間“重新安排”;新車(chē)計(jì)劃于 2027 年下半年上市,并具有“福特卡車(chē)從未有過(guò)的功能和體驗(yàn)”,包括升級(jí)的雙向充電和先進(jìn)的空氣動(dòng)力學(xué)系統(tǒng)。

另?yè)?jù)福特官方表示,第三季度業(yè)績(jī)凸顯了“通過(guò)為零售和商業(yè)客戶(hù)提供內(nèi)燃機(jī)、混合動(dòng)力和電動(dòng)汽車(chē)的成功陣容,以及優(yōu)勢(shì)戰(zhàn)略和全球影響力,實(shí)現(xiàn)了長(zhǎng)期價(jià)值創(chuàng)造。而電動(dòng)車(chē)型方面,福特Mach-E的營(yíng)收較去年同期下降了33%;相比之下,福特內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)車(chē)型營(yíng)收增長(zhǎng)了3%。

另?yè)?jù)福特首席執(zhí)行官Jim Farley表示:“隨著行業(yè)經(jīng)歷全面轉(zhuǎn)型,福特+為我們帶來(lái)了有利地位。我們做出了戰(zhàn)略決策,并采取了強(qiáng)硬措施,在福特專(zhuān)業(yè)版、國(guó)際運(yùn)營(yíng)、軟件和下一代電動(dòng)汽車(chē)等關(guān)鍵領(lǐng)域?yàn)楦L貏?chuàng)造了競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。重要的是,隨著時(shí)間的推移,隨著我們?cè)诔杀竞唾|(zhì)量方面取得突破,我們將獲得巨大的財(cái)務(wù)收益,這是我們團(tuán)隊(duì)關(guān)注的重點(diǎn)。”

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