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本田、日產(chǎn)、三菱官宣合并!成為全球第3大汽車集團

目前本田日產(chǎn)已正式宣布,將在未來六個月內(nèi)就合并為一家控股公司舉行會談,而三菱汽車也將參與其中。若談判圓滿完成,合并計劃將于2026年完成,本田預計將提名新公司的大多數(shù)董事和總裁。合并后的實體將成為一家市值500億美元的公司,成為全球銷量第三大的汽車制造商,僅次于豐田大眾集團。

據(jù)悉,本田、日產(chǎn)、三菱三家汽車制造商,在一份聯(lián)合聲明中宣布,潛在的合并“旨在保持全球競爭力,并使公司能夠繼續(xù)向全球客戶提供更具吸引力的產(chǎn)品和服務。”

同時,本田與日產(chǎn)在東京舉行的聯(lián)合新聞發(fā)布會上透露,目前雙方已簽署諒解備忘錄,這也預示著合并談判的開始,并將成立一個特別委員會來探討細節(jié)。同時本田以及日產(chǎn)還與三菱簽署了另一份諒解備忘錄,將在 2025年1月底前決定是否參與。其最終目標是在2025年6月之前達成最終協(xié)議。另據(jù)本田首席執(zhí)行官三部敏宏澄清說,這一聲明僅預示著合并談判的開始,并補充說“不實施的可能性不是零”。

而三家汽車制造商合并后,本田、日產(chǎn)和三菱仍將保持獨立品牌,并在其產(chǎn)品線中共享平臺和動力系統(tǒng);通用架構將降低成本和復雜性,例如ICE、HEV、PHEV和EV動力系統(tǒng)組合。同時品牌也將在研發(fā)和生產(chǎn)方面密切合作,同時整合其供應鏈網(wǎng)絡。

另據(jù)海外媒體透露,此次合并可能成為“日本版”的大眾集團或Stellantis集團;本田、日產(chǎn)和三菱的年產(chǎn)量合計約為800萬輛,這也預示著即將成立的母公司位居豐田和大眾集團之后的第三位。

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