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2025款小鵬X9正式上市 售35.98萬起 標配后輪轉向與高階智駕

4月15日,2025款小鵬X9正式上市,新車共推出4款車型,售價區(qū)間為35.98萬-41.98萬元。作為年度改款車型,新車針對智能化配置與舒適性進行了重點升級,全系標配主動后輪轉向與純視覺智駕方案,進一步強化了其在新能源MPV市場的競爭力。

外觀:細節(jié)微調(diào),新增配色更年輕

2025款小鵬X9整體延續(xù)了現(xiàn)款棱角分明的設計語言,前臉取消激光雷達,改為純視覺智駕方案,兩側裝飾板更顯簡潔。車身側面線條硬朗,新增19/20英寸星耀懸浮輪圈,并提供啞光星艦灰、星云紫等全新配色,兼顧商務與年輕化需求。

內(nèi)飾:零重力座椅+豪華配置升級

車內(nèi)新增“過道版零重力座椅”,前排乘客落座時也可一鍵開啟零重力模式,并支持自動角度調(diào)節(jié)。前兩排座椅標配加熱、通風及按摩功能,材質(zhì)與按鍵質(zhì)感同步提升。二排新增隱藏式220V電源接口,便利性更優(yōu)。

配置:智駕標配,后輪轉向成亮點

新車全系搭載“圖靈AI智駕”系統(tǒng),支持高速與城區(qū)全場景領航輔助功能,無需額外選裝或訂閱。主動后輪轉向技術將最小轉彎半徑縮至5.4米,配合37cm同級最低上車門檻,大幅提升狹窄路況操控便利性。此外,全系標配智能雙腔空氣懸架與58項靜謐性優(yōu)化,駕乘質(zhì)感顯著升級。

動力:雙路線選擇,續(xù)航達740km

2025款X9提供單電機(235kW)與雙電機(370kW)版本,均支持磷酸鐵鋰或三元鋰電池選項。四驅(qū)版新增磷酸鐵鋰電池,CLTC續(xù)航最高740km,0-100km/h加速5.7秒,極速200km/h。懸架支持90mm調(diào)節(jié)范圍,兼顧舒適與通過性。

總結:科技平權,直面同級競爭

作為中大型MPV,小鵬X9在車寬(1988mm)與智能化配置上較嵐圖夢想家、騰勢D9等競品更具優(yōu)勢?;貧w純視覺智駕雖引發(fā)討論,但結合成本與行業(yè)趨勢,其表現(xiàn)仍需實測驗證。總體來看,2025款X9以全系高階配置、靈活操控與年輕化設計,成為30-40萬級新能源MPV市場的實力選手。新車將于4月23日上海車展亮相,未來市場表現(xiàn)值得期待。

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