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小米YU7正式上市，25.35萬(wàn)元起，小米汽車的新起點(diǎn)

6月26日，小米汽車迎來(lái)戰(zhàn)略級(jí)新品——首款智能SUV小米YU7正式登陸市場(chǎng)。新車共推出三款配置車型，起售價(jià)25.35萬(wàn)元，被官方定義為品牌發(fā)展的全新里程碑，絕非簡(jiǎn)單的小米SU7“升高版”。

設(shè)計(jì)革新與性能突破：小米YU7延續(xù)家族標(biāo)志性設(shè)計(jì)語(yǔ)言，“水滴大燈”融合鏤空通風(fēng)結(jié)構(gòu)有效降低風(fēng)阻，搭配3.11㎡一體成型蚌式鋁機(jī)蓋，歷經(jīng)數(shù)百次空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化，支持UWB鑰匙、聲控等8種智能開(kāi)啟方式，機(jī)蓋下隱藏141L前備箱空間。整車采用流線型靴式設(shè)計(jì)，配合電動(dòng)內(nèi)翻隱藏門把手、主動(dòng)進(jìn)氣格柵（100擋可調(diào)）等40余項(xiàng)風(fēng)阻優(yōu)化技術(shù)，將風(fēng)阻系數(shù)壓至0.245的超低水平。車身尺寸達(dá)4999/1996/1608mm，軸距3000mm，提供寶石綠等9款配色及19-21英寸多款鍛造輪圈。

智能座艙革命：座艙核心搭載行業(yè)首創(chuàng)的Xiaomi HyperVision天際屏全景顯示系統(tǒng)，由三塊Mini LED屏幕構(gòu)成1.1米超寬視覺(jué)帶，具備108PPD視網(wǎng)膜級(jí)清晰度與1200nits峰值亮度，烈日下無(wú)重影無(wú)畸變，支持導(dǎo)航、娛樂(lè)等5類信息自由組合。配合16.1英寸中控屏與4nm驍龍8芯片，澎湃OS系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)三界面并行顯示及手機(jī)應(yīng)用無(wú)縫流轉(zhuǎn)。全車創(chuàng)新設(shè)置9處磁吸拓展位，支持磁吸眼鏡盒、自定義功能按鍵等場(chǎng)景化應(yīng)用。升級(jí)版“超級(jí)小愛(ài)”支持五音區(qū)交互與端側(cè)大模型，實(shí)現(xiàn)“走哪問(wèn)哪”的智能體驗(yàn)，車外20米內(nèi)可通過(guò)聲紋指令控制機(jī)蓋、車窗等部件。

豪華體驗(yàn)與空間拓展：無(wú)框車門與雙層靜音玻璃構(gòu)筑靜謐空間，前排Nappa真皮零重力座椅配備10點(diǎn)按摩及一鍵躺平功能。1.7㎡智能調(diào)光天幕實(shí)現(xiàn)99.85%遮光率與99.9%紫外線隔絕，后排座椅支持135°無(wú)極調(diào)節(jié)，集成車載冰箱與6.68英寸移動(dòng)智慧屏。儲(chǔ)物空間表現(xiàn)突出，后備廂基礎(chǔ)容積678L，放倒座椅可擴(kuò)展至1758L。

全域安全與超強(qiáng)性能：車身采用2200MPa小米超強(qiáng)鋼架構(gòu)，高強(qiáng)材料占比90.2%，扭轉(zhuǎn)剛度高達(dá)47610N·m/deg，A/B柱內(nèi)置6根熱氣脹管形成“嵌入式防滾架”。智駕系統(tǒng)標(biāo)配激光雷達(dá)、4D毫米波雷達(dá)及11顆高清攝像頭，依托NVIDIA Thor芯片與1000萬(wàn)Clips大模型，實(shí)現(xiàn)端到端輔助駕駛。動(dòng)力方面全系標(biāo)配800V碳化硅平臺(tái)，提供后驅(qū)與四驅(qū)版本：后驅(qū)版235kW電機(jī)實(shí)現(xiàn)5.88秒破百，CLTC續(xù)航835km；四驅(qū)頂配版搭載508kW雙電機(jī)，3.23秒破百，配合閉式雙腔空懸（75mm可調(diào)離地間隙）與5.2C超充技術(shù)，15分鐘補(bǔ)能620km。

小米YU7的推出，標(biāo)志著小米“人車家全生態(tài)”戰(zhàn)略進(jìn)入新階段。首批生態(tài)合作伙伴包括比亞迪、廣汽豐田等主流車企，共同構(gòu)建開(kāi)放互聯(lián)的智能出行新圖景。