法國PSA標致雪鐵龍集團正與三菱自動車工業(yè)株式會社正在商討兩家資本聯(lián)合的事宜。PSA同三菱汽車如果談判成功，PSA將通過購買三菱汽車發(fā)行的2000億~3000億日元新股（約折合人民幣155億-232億）的方式取得三菱汽車30%~50%的股權(quán)，并就此成為三菱汽車第一大股東。

 法國第二大汽車制造商雷諾與日產(chǎn)合并非常成功，第二家法日汽車企業(yè)聯(lián)盟也即將完成。PSA和三菱汽車具備技術(shù)和市場方面的互補性。目前PSA年產(chǎn)汽車330萬輛左右，主要市場在歐洲；而三菱汽車年產(chǎn)100萬輛汽車左右，主要依賴日本本土市場。

 PSA與三菱汽車一旦結(jié)盟成功，將形成年產(chǎn)430萬輛左右的規(guī)模，同現(xiàn)代-起亞汽車集團銷量相當(dāng)，將成為全球第6大汽車集團。新汽車集團不僅在采購研發(fā)上將降低很大成本，并且利用雙方的銷售渠道，將推展新興市場 。并且PSA與東風(fēng)集團的合資企業(yè)，也可幫助三菱加快進軍中國市場的步伐。

 PSA與三菱汽車在聯(lián)合研發(fā)和生產(chǎn)上，一直有著良好的合作。三菱歐藍德、標致4007、雪鐵龍C-Crosser三款車型就是有雙方共同研發(fā)，并由三菱統(tǒng)一生產(chǎn)。PSA曾與三菱汽車在巴黎簽署協(xié)議，共同針對歐洲市場合作研發(fā)電動汽車，三菱汽車公司計劃在2011年前，為PSA生產(chǎn)1萬輛電動汽車。預(yù)計生產(chǎn)車型以三菱的4款電動車以IMiEV為原型。聯(lián)盟成立以后，新產(chǎn)品聯(lián)合研發(fā)共線生產(chǎn)必將全面開展。

(編輯 李鵬飛)