在即將過去的2009年，中國汽車市場需求相當(dāng)?shù)幕鸨?，?jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計(jì)分析，11月份汽車產(chǎn)銷分別完成139.14萬輛和133.77萬輛，比上月分別增長10.61%和9.08%，比上年同期分別增長104.20%和96.43%。前十一個月汽車產(chǎn)銷均超過1220萬輛，全年完成1300萬輛的預(yù)測已無懸念。正是這樣的一個市場狀況，使得眾多的廠商出現(xiàn)產(chǎn)能不足的狀況，由此在2009年堅(jiān)定了建新廠的信心。

據(jù)網(wǎng)上車市網(wǎng)站統(tǒng)計(jì)，在2009年共有12家汽車廠家公布了新工廠規(guī)劃，其中寶馬斥資50億建新工廠絕對是大手筆，也能看出對中國市場的信心，而奧迪全新數(shù)字工廠也在09年投產(chǎn)，將生產(chǎn)A4L、Q5等新車型。自主品牌也不甘落后，華晨、廣汽、長安、吉利、廣汽、華泰、天津一汽等都有新廠規(guī)劃，足以看出自主車型逐漸獲得了消費(fèi)者的青睞。

1、華晨汽車A級車基地 2010年6月投產(chǎn)

總投資30億元人民幣的華晨汽車A級車工廠項(xiàng)目，1月22日下午在新春瑞雪中舉行了隆重的開工奠基儀式。這個設(shè)計(jì)年產(chǎn)能為15萬輛的A級車工廠預(yù)計(jì)將于2010年6月投產(chǎn)。

據(jù)華晨汽車董事長、總裁祁玉民介紹，A級車工廠項(xiàng)目規(guī)劃廠區(qū)面積為38萬平方米，建筑面積為25萬平方米，擁有完整的沖壓、焊接、涂裝、總裝四大生產(chǎn)工藝，以及物流系統(tǒng)和相應(yīng)的輔助設(shè)施，重點(diǎn)工序的設(shè)計(jì)和關(guān)鍵環(huán)節(jié)的設(shè)備選型分別與德國、日本的知名企業(yè)進(jìn)行合作，生產(chǎn)線自動化程度高，可實(shí)現(xiàn)柔性化、多品種混流生產(chǎn)，是具有國內(nèi)先進(jìn)水平的現(xiàn)代化節(jié)能、環(huán)保型工廠。

據(jù)記者了解，華晨汽車A級車工廠主要生產(chǎn)該集團(tuán)自主研發(fā)的多款節(jié)能減排型小排量系列A級家用轎車。預(yù)計(jì)項(xiàng)目投產(chǎn)后，每年可實(shí)現(xiàn)銷售收入150億元，利稅總額在17億元以上。A級車工廠建成后，華晨將在FRV的平臺上繼續(xù)開發(fā)新的車型，將會有三廂轎車和CROSS車型，屆時在這個工廠里將會同時生產(chǎn)3款A(yù)級車。

2、廣汽豐田二工廠投產(chǎn) 年產(chǎn)能增至36萬輛

5月25日，位于南沙的廣汽豐田第二工廠正式投產(chǎn)，廣汽豐田的年產(chǎn)能從20萬輛一舉躍升到36萬輛。同時，全新工廠誕生的首個車型——豪華城市型SUV漢蘭達(dá)隆重下線。 生產(chǎn)凱美瑞和雅力士的廣豐第一工廠20萬輛產(chǎn)能已經(jīng)日趨飽和。隨著漢蘭達(dá)的投產(chǎn)，廣豐第二工廠正式啟用。

廣汽豐田創(chuàng)建于2004年9月1日，自2006年5月第一工廠正式投產(chǎn)以來，短短三年，已累計(jì)產(chǎn)銷汽車超過40萬輛，實(shí)現(xiàn)銷售收入700多億元，位居全省納稅百強(qiáng)大戶前列。據(jù)了解，廣汽豐田此次投產(chǎn)的第二工廠的項(xiàng)目總投資額超過42.6億元人民幣，為社會直接創(chuàng)造1000～2500個就業(yè)機(jī)會。