● 身高續(xù)增，空間靈活變魔術(shù)

人如其名，高爾夫Plus車系最主要的賣點，即在于較一般高爾夫車系拉高的車頂線條，以及隨之放大的車室空間。與前代車型相比，新一代高爾夫Plus車高即增加12mm (1592mm) ；而與現(xiàn)行高爾夫車系相較，高爾夫Plus的車身高度更多出113mm之多，可以預(yù)期在空間表現(xiàn)上，將可大幅勝過傳統(tǒng)的掀背車款。

實際坐上駕駛座，高爾夫Plus的駕駛坐姿和視野已明顯拉高，對于車身死角的掌握可更得心應(yīng)手。除了方向盤可手動進行四向位置調(diào)節(jié)外，前座兩張座椅也皆能就高低位置進行調(diào)節(jié)，讓乘客享有最舒適妥當(dāng)?shù)某俗藙荨４送?，頭部空間亦是高爾夫Plus的賣點之一，在座椅調(diào)至定位下，乘客的頭部空間仍可謂游刃有余，相當(dāng)寬裕。

來到后座，高爾夫Plus更可大膽自稱為空間魔術(shù)師。與一般掀背或四門轎車車型相較，高爾夫Plus擁有較高的座墊高度，因此乘客可獲得更加寬敞的腿部空間。而4/6分離的后座設(shè)計，更是空間變化的精要所在。單就座墊部份，高爾夫Plus可進行160mm的前后多段滑移；椅背部份，則可就傾斜角度進行多段調(diào)節(jié)。在一般乘坐需求下，后座乘客大可將座墊向后調(diào)至最低，并將椅背盡其后傾，享受一趟最為余裕的乘坐感受。

高爾夫Plus豐富的空間機能，在行李廂內(nèi)亦持續(xù)發(fā)酵。掀開行李廂隔板，高爾夫Plus在后座椅背未傾倒的情形下，即保有395升的裝載空間，底板也尚稱方正平整。而在行李廂兩側(cè)位置，諸如12V插座、吊勾及扣環(huán)等細部配備，則加強車主對于行李廂空間的利用度。同時，充分運用高度優(yōu)勢，在行李廂底板下，高爾夫Plus也備有隱藏式的置物空間，Plus貼心設(shè)計的卡扣，可供車主上掀并固定底板，以便各項物品的放置或取用。

為了擴大裝載能力，椅背傾倒功能則派上用場。車主可視實際裝載情形，選擇傾倒單邊椅背，來維持三人或四人坐的座位布局，并兼顧載客及行李物品裝載的需求；或是全數(shù)傾倒，使裝載能力擴大至1450升的最大容量，提供高度、深度俱佳的超大空間。

● 前后兼顧，零碎空間不放過

車室零碎空間的運用，也是高爾夫Plus的絕活之一。自前座開始，包括中控臺上緣的置物淺盤、中控臺中段的置物空間及隱藏式煙灰缸、變速器座后方的杯架、以及中央扶手內(nèi)的置物空間，足以讓乘客放置許多個人物品或飲料；而在方向盤機柱左下角，此處也備有一隱藏式儲物盒，其中并包含專為硬幣設(shè)計的凹槽，恰可對應(yīng)高速公路過路費所需的零錢數(shù)量。

在車內(nèi)頂篷中央， 上一代車型即見的吸頂置物盒，也沿用至新一代高爾夫Plus之上。四組大小不等的置物盒，可供放置太陽眼鏡等個人小型物品；而最后一組儲物盒也延伸至車室中央，讓后座乘客也能方便取用。若不需要那么多置物空間，車主也能選配電動天窗，換取更加明亮寬闊的車頂視野。

談到后座乘客，想當(dāng)然爾高爾夫Plus也不會虧待他們。單就放置飲料，中央扶手及后座出風(fēng)口下方，便提供多達四組的杯架供乘員使用。在前座椅背后方，則備有兩組折疊餐桌板，乘客可在車上簡單享受一些食物。此外，在座椅與車門的間隙，廠家也規(guī)劃出小型儲物空間，用來放置手機可謂恰到好處。