<點(diǎn)擊查看-榮威750 1.8T外觀內(nèi)飾圖>

事實(shí)上在真正駕駛過(guò)榮威750 1.8T以前，我并沒(méi)有對(duì)這個(gè)“紳士”抱有太多幻想，畢竟它的英倫血統(tǒng)怎么說(shuō)都與速度和激情不那么合拍。不過(guò)在與榮威750 1.8T一天的深度接觸之后，我會(huì)建議那些已經(jīng)擁有和正要擁有它的車主們：脫掉西裝挽起袖口吧，因?yàn)檫@真的是一部非常刺激的好車！

早上9：00- -東五環(huán)堵車

感受榮威750 1.8T內(nèi)飾及空間

一天的試駕從北京時(shí)間早上9：00的東五環(huán)開(kāi)始，我們的目的地是北京密云山區(qū)的景區(qū)。因?yàn)檎蹈叻迤陂g所以從發(fā)車地點(diǎn)到高速公路之間的10公里路段中，車輛只能緩慢的爬行。這時(shí)候任憑你有一部再好的車也是沒(méi)用的，車?yán)锏囊繇懬『每梢宰寭矶碌脑绯孔兊檬娣恍?。?dāng)然和榮威750 1.8T初次見(jiàn)面的我正好也利用堵車的機(jī)會(huì)好好的熟悉了一下它的內(nèi)飾。
 

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榮威750 1.8T駕駛艙內(nèi)部采用了米色與灰黑色調(diào)相搭配，高雅和諧的座艙氛圍是帶給我的最直觀感受。雖然是一部新車，但是初次坐到車?yán)镂也](méi)有聞到任何刺激性的氣味，看來(lái)廠家在內(nèi)使用料和施工上還是比較環(huán)保的。前后排座椅的造型保留了英式豪華車的曲線特點(diǎn)，采用北美進(jìn)口的牛皮制作的多向調(diào)節(jié)的電動(dòng)座椅非常貼身。

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同車的另外兩名乘員對(duì)于榮威750 1.8T的內(nèi)部空間都很滿意，腿部、肘部以及頭部都有充足的空間，特別是后排座椅的獨(dú)特設(shè)計(jì)使后排乘員也能緊貼座椅得到最舒適的坐姿。2.85米的長(zhǎng)軸距令后排乘客擁有奢侈的縱向空間。

原以為榮威750 1.8T的音響系統(tǒng)不會(huì)像2.5V6版那樣，但是隨行的工作人員說(shuō)它同樣裝有源自英國(guó)XBM®的環(huán)繞式8喇叭音響，而除了那些發(fā)燒級(jí)的車主以外，這套音響足夠震撼車內(nèi)的每一個(gè)人了。