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改頭換面征戰(zhàn)跨界車市場(chǎng)!試駕現(xiàn)代ix35

2009-12-28 08:11 來源:汽車之家  編輯:徐捷 動(dòng)感互聯(lián)觀致3五門版

第一代途勝上市到現(xiàn)在也才五年時(shí)間,但這中間發(fā)生了很多事情。CrossOver這個(gè)新的分類出現(xiàn)了,越來越多的車型開始轉(zhuǎn)向這種風(fēng)格,與此同時(shí)傳統(tǒng)的SUV車型則走向了低迷。ix35就是在這樣的過渡時(shí)期大環(huán)境下出現(xiàn)的,它是一臺(tái)有著類似傳統(tǒng)SUV車型外觀的CrossOver。

北京現(xiàn)代 iX35

老款途勝的外觀一直沒有太大變化,不過它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們——比如2006款豐田RAV4、2007款本田CR-V、2008款福特Escape、2009款斯巴魯森林人、2008款日產(chǎn)Rogue——外觀都做了大幅度調(diào)整,現(xiàn)在途勝的繼任者ix35拋棄了保守的設(shè)計(jì),采取了更激進(jìn)的態(tài)度,以全新的姿態(tài)做好了戰(zhàn)斗的準(zhǔn)備。

北京現(xiàn)代 iX35

北京現(xiàn)代 iX35

現(xiàn)代ix35的外觀

ix35有著婀娜的曲線,也就是現(xiàn)代所說的“流體雕塑設(shè)計(jì)”。從某些角度看過去能讓你想起日產(chǎn)Murano和Rogue,還有斯巴魯馳鵬。標(biāo)配了17寸輪轂,另有18寸可供選裝。我們駕駛的GLS版和Limited版分別裝配了錦湖Solus KL21s 系列的225/60 R17輪胎和225/60 R18輪胎,都能適應(yīng)泥地和積雪路面。

北京現(xiàn)代 iX35

北京現(xiàn)代 iX35

盡管是基于伊蘭特平臺(tái),ix35的底盤還是更硬一些?,F(xiàn)代表示它的底盤強(qiáng)度要比Rogue高出38%。ix35軸距比09款途勝多0.4英寸(合1厘米),車長(zhǎng)多2.9英寸(合7.4厘米),車寬多1英寸(合2.6厘米),高度矮了0.9英寸(合2.3厘米)。全獨(dú)立懸架采用螺旋彈簧支柱,前懸加裝119%尺寸的空心防傾桿(空心利于減重),后懸加裝的為129%尺寸。

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