奔奔MINI做工質(zhì)量評(píng)測(cè) 微車更需注重細(xì)節(jié)
2010-01-29 07:04 來源:網(wǎng)上車市網(wǎng)站 作者:郝俊 編輯:郝俊 動(dòng)感互聯(lián)觀致3五門版



擋把表面設(shè)計(jì)未見新意,操作手感一般,有清晰的擋位提示。塑膠防滑設(shè)計(jì)的擋把舒適感一般,撥打時(shí)感覺較輕,且各個(gè)擋位入位感清晰,較為實(shí)用。表面若能以真皮包裹將感覺更好。



腳踏板部分設(shè)計(jì)中規(guī)中矩,表面防滑效果不錯(cuò)。特別提供的休息踏板也相當(dāng)實(shí)用,配合間距合理的踏板不會(huì)增加長途駕駛的疲勞感。
五、前后座椅類



作為時(shí)尚微車,奔奔MINI的前排座椅采用全手動(dòng)的座椅調(diào)節(jié)方式。本車型座椅均以織物面料包裹,手感較為柔軟,透氣性不錯(cuò)。



考慮到國內(nèi)消費(fèi)者的購車需要,新車提供了可調(diào)節(jié)的后排頭枕,若能添加后排中央扶手將更提升奔奔MINI的檔次與實(shí)用功能。



如果想要提升車輛的存儲(chǔ)空間,將后排座椅放倒即可,作為微型車奔奔MINI同樣可以擁有較大的存儲(chǔ)空間。

雖然長安奔奔MINI尚未上市銷售,但是已經(jīng)有少量的展車抵達(dá)各家展廳進(jìn)行展示。相信憑借著諸多的設(shè)計(jì)特點(diǎn)以及長安打造自主優(yōu)質(zhì)微車的決心,只要能把握好市場的脈搏,對(duì)新車進(jìn)行合理的定價(jià),一定會(huì)在競爭激烈的微車車市場中得到更多消費(fèi)者的認(rèn)可。
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