空間與配置的抉擇 馬6/速騰/軒逸對比評測
2010-06-30 07:30 來源:網(wǎng)上車市網(wǎng)站 作者:徐捷 編輯:徐捷 動感互聯(lián)觀致3五門版
二、駕駛員部分

坐在馬自達6的駕駛位時,我很確定這是一款容易上手的車,并且不管你的想法怎樣,我首先認(rèn)為它的真皮三幅方向盤大小適中,握感很舒服,金屬儀表盤外框也是三款車中最為時尚動感的。方向盤中集成了音響控制,而高配車型中的定速巡航并沒有出現(xiàn)在這個最低配的車型當(dāng)中。

速騰的這款方向盤如同整個車內(nèi)的設(shè)計做工一樣,讓我找不到明顯的缺點,同時也沒有太大亮點,光禿禿的三幅方向盤沒有集成任何功能,但握感同樣很舒適,只不過從觀感來說,比較不顯檔次。但是儀表盤中較大的液晶屏多少為該車提升了不少檔次,車輛動態(tài)信息顯示完備,紅色數(shù)據(jù)顯示也很醒目。

說到軒逸,我依然會堅持剛才的觀點,就是有些沉穩(wěn)老成,運動這個詞語當(dāng)然也不會適合它。雖然同樣運用了三幅方向盤的設(shè)計,但是較粗的連接柱看起來很厚重。不過它的賣點絕非在時尚樣式方面,而是它的功能配置。方向盤上集成藍牙免提電話以及定速巡航系統(tǒng),而自動頭燈的配置在這里我們也可以見到。

主要的配置只是對比車輛的一個因素而已,而在一些小的方面更能體現(xiàn)出各品牌的精明之處。在這款馬自達6車中配備了后視鏡電動調(diào)節(jié)及電動折疊功能,而大燈高度調(diào)節(jié)也成為了標(biāo)準(zhǔn)配置之一;速騰的4車窗一鍵式升降功能來的很實惠,并且老百姓注重的往往就是這些方面,當(dāng)然我也承認(rèn)這個配置相當(dāng)實用。軒逸的配置與馬自達6基本相同,只不過帶有后視鏡泊車輔助功能,在掛入倒檔后,外后視鏡會進行向下調(diào)整,免除駕駛者看不到路牙及障礙導(dǎo)致車輛刮蹭的損失。

三款車在變速箱方面區(qū)別較大,馬自達6搭載的是我們非常熟悉的5速手自一體變速箱,屬于主流的配置;速騰則配備目前最先進的7速雙離合DSG變速箱,在油耗、提速方面較為出色;軒逸裝配的是CVT無極變速箱,在日常使用中的優(yōu)勢在于頓挫感較小,油耗也比較經(jīng)濟。更加值得一提的是,軒逸配備了免鑰匙點火系統(tǒng),科技感檔次感尤為突出,而速騰和馬6則為目前流行的可折疊遙控鑰匙。

馬自達6及速騰采用了傳統(tǒng)手剎式駐車制動,真皮材質(zhì)較好,握感也比較舒適。而軒逸采用的是腳踏式駐車制動,使用簡便,并且非常的省力。
- 1.馬6/速騰/軒逸PK——中控臺部分
- 2.馬6/速騰/軒逸PK——駕駛員部分
- 3.馬6/速騰/軒逸PK——細節(jié)及儲物部分
- 4.馬6/速騰/軒逸PK——前后排座椅部分
- 5.馬自達6轎車——配置參數(shù)
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