在國內(nèi)眾多汽車企業(yè)中，有很多合資公司都在計劃推出自己的自主品牌，主要是因為自身有成熟的產(chǎn)品平臺，可以通過降低成本去推出更多的產(chǎn)品，這樣可以在自主品牌汽車市場中分得一勺羹。上汽通用五菱本身是一家三方股東合資汽車公司，全新自主品牌產(chǎn)品寶駿630也在本月22日正式下線，預計會在明年上半年正式量產(chǎn)。在寶駿630上市之前，網(wǎng)上車市網(wǎng)站率先與大家分享寶駿630這款緊湊型轎車。

寶駿630定位的是一款家用緊湊級轎車，雖然之前我們說它源自凱越平臺，但寶駿630還是在該平臺的技術(shù)上進行了修改。寶駿630的軸距比凱越增加了40毫米，達到了2640毫米，充分考慮了后排的腿部空間。另外，寶駿630的車身長寬高尺寸也達到了4595/1750/1435毫米，比普通的A級轎車更加寬大。

     

寶駿630這款新車的設計來自于泛亞技術(shù)中心，雪佛蘭科魯茲的設計就是該機構(gòu)的作品。寶駿630的外觀造型是這款車最大的亮點，整車運用了很多運動化的設計，尤其是腰線、前引擎蓋上和車身兩側(cè)的線條，看上去非常流暢，都顯得非常有肌肉感和力量感。另外，寶駿630的C柱前沿經(jīng)過了加高處理，可以提高后排的頭部空間。

寶駿630的前進氣格柵采用黑色V型設計，并且周圍設計了鍍鉻裝飾條，配合引擎蓋上硬朗的線條設計，顯得前臉更有沖擊力。寶駿630采用鷹眼式前大燈的造型，配合前霧燈感覺非常有氣質(zhì)。而且寶駿630的前保險杠下沿采用空氣動力學的設計，呈現(xiàn)出探出式的造型風格。

之前我們說到，寶駿630的外形設計非常漂亮，尤其是整車的線條。其實從側(cè)面看，寶駿630的腰線和車頂部的線條都非常流暢。寶駿630的前后輪胎都采用195/60R15的輪胎，并且配備了15英寸鋁合金輪轂。寶駿630配備了電動天窗，但估計量產(chǎn)車型也只是高配才會有這個配置。