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雷克薩斯混合動力RX450h上市 售價95.4萬
LEXUS雷克薩斯在上海國際車展上宣布：LEXUS雷克薩斯油電混合動力豪華SUV全新RX 450h即日起登陸中國市場，市場零售價為954,000元人民幣。作為LEXUS雷克薩斯RX產(chǎn)品家族中的第三代車型，全新RX 450h進行了全面的性能提升，并配備了諸項前瞻性智能系統(tǒng)，以純凈的綠色動力和人性化的智能配置再次引領(lǐng)了豪華SUV未來發(fā)展的潮流。
純凈動力，全面升級
作為油電混合動力研發(fā)領(lǐng)域的行業(yè)領(lǐng)先者，LEXUS雷克薩斯在2005年北美車展首次發(fā)布全球首創(chuàng)的油電混合動力豪華SUV RX 400h。本次發(fā)布的全新RX 450h秉承L-Finesse設(shè)計理念，對這款經(jīng)典車型進行了全面升級，帶來更輕便的油電混合動力系統(tǒng)、更經(jīng)濟的燃油消耗、更穩(wěn)定的低溫表現(xiàn)，并新增純電動（EV）模式按鈕。
全新RX 450h引入升級版的LEXUS雷克薩斯油電混合動力系統(tǒng)，包括3.5升V6阿特金森循環(huán)（Atkinson-cycle）發(fā)動機、更輕的電動機、體積更小質(zhì)量更輕的動力控制單元和其它節(jié)油創(chuàng)新設(shè)計。在動力提升了10%的基礎(chǔ)上，RX 450h的燃油消耗比備受稱贊的前代車型更為經(jīng)濟，達到創(chuàng)紀錄的7升/百公里（綜合油耗），其燃油經(jīng)濟性令人贊嘆。
作為一款完全油電混合動力車型，全新RX 450h既可以在純電動或純汽油發(fā)動機模式下工作，也能夠在兩種動力聯(lián)合的模式下工作。全新的EV模式按鈕允許車輛只使用電動機進行短程行駛，有助于減少燃油消耗并實現(xiàn)尾氣零排放。
同時，LEXUS雷克薩斯在創(chuàng)新的廢氣熱能回收技術(shù)上取得突破。該系統(tǒng)讓全新RX 450h在冷車啟動時，迅速提升發(fā)動機冷卻液至適宜工作溫度，縮短發(fā)動機預(yù)熱時間，從而讓車輛提前進入電力驅(qū)動狀態(tài)，有效提升燃油經(jīng)濟性。
智能配置，尊崇暢享
秉承L-Finesse設(shè)計理念，LEXUS雷克薩斯全新RX 450h進行了全新外觀設(shè)計。銳利上揚的前大燈、飽滿而富有立體感的前保險杠，構(gòu)成新一代RX車系家族符號。更明晰的側(cè)面線條、流線型側(cè)窗設(shè)計，勾勒出動感俊朗的流暢線條，并實現(xiàn)了0.33的超低風(fēng)阻。全新RX 450h創(chuàng)新的非對稱中控臺設(shè)計摒棄了傳統(tǒng)的對稱式盾形設(shè)計，顯得更加精致和靈動；同級別車中最大尺寸的全景天窗有效提升了車內(nèi)的空間感和自由度。全新RX 450h有9種車身顏色可選，包括全新開發(fā)的珍珠白色在內(nèi)的繽紛色彩均能凸顯其剛毅優(yōu)雅的風(fēng)格。
全新RX 450h最新配備LEXUS G-BOOK雷克薩斯智能副駕和Remote Touch信息操作系統(tǒng)。
雷克薩斯智能副駕能夠通過無線網(wǎng)絡(luò)連接數(shù)據(jù)中心，為駕乘者提供包括緊急救援、防盜追蹤、道路救援、保養(yǎng)通知、話務(wù)員服務(wù)、資訊服務(wù)、G路徑檢索在內(nèi)的七大智能通信服務(wù)。Remote Touch信息操作系統(tǒng)，采用類似電腦鼠標的操作方式，能控制導(dǎo)航信息、雷克薩斯智能副駕、空調(diào)、音響等多種車輛設(shè)置，更加高效快捷。LEXUS雷克薩斯諸項卓越的智能配置，以其人性化設(shè)計為用戶帶來尊崇的駕乘體驗。
全程安全，方能盡享駕乘樂趣。全新RX 450h配備LEXUS雷克薩斯獨有的汽車動態(tài)綜合管理系統(tǒng)（VDIM）。VDIM整合了防抱死制動系統(tǒng)（ABS）、電子制動力分配系統(tǒng)（EBD）、汽車穩(wěn)定控制系統(tǒng)（VSC）、牽引力控制系統(tǒng)（TRC）、制動力輔助系統(tǒng)（BA）等多項安全系統(tǒng)，達成最優(yōu)的控制效果。不僅如此，最新配備的預(yù)碰撞安全系統(tǒng)（PCS）能夠利用微波雷達自動探測前方障礙物，并在必要時進行預(yù)警及干預(yù)；自適應(yīng)雷達巡航控制系統(tǒng)（ACC）在傳統(tǒng)定速巡航模式的基礎(chǔ)上增加了車距控制模式，自動調(diào)整車速與前車保持預(yù)設(shè)距離。而全新配備的側(cè)方監(jiān)視器，能夠通過右側(cè)外后視鏡下方的廣角攝像頭，在中控臺顯示屏上清晰地呈現(xiàn)車側(cè)盲區(qū)的即時影像；上坡輔助控制系統(tǒng)（HAC），能夠自動啟動制動，防止車輛在坡起時發(fā)生溜車現(xiàn)象。諸項智能的主動安全配置，配合前排主動安全頭枕保護以及同級車型中領(lǐng)先的10個SRS標準氣囊，為駕乘者提供全程無憂的安全保障。
