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別克英朗GT參數(shù)配置曝光 預(yù)售15-20萬元
此前別克“小君越”英朗GT的諜照和路試視頻都已經(jīng)曝光，其上市時間也越來越近，近期英朗GT的部分配置規(guī)格也通過某些渠道流傳出來，就目前掌握的情況來看，配置表就車型分布、車身尺寸、發(fā)動機參數(shù)、部分外觀和舒適性配置等進行了明確的標(biāo)注，對我們深入了解這款中級車高端之作大有幫助。
動力系統(tǒng)：1.8L主打舒適，1.6T提供樂趣
從目前了解的資料看來，在消費者最為關(guān)注的動力方面，別克英朗GT配備了1.8L和1.6T兩種排量，與它們相匹配的為別克家族化的6速手自一體變速器，功率、扭矩等數(shù)據(jù)表現(xiàn)相比同級別車型優(yōu)勢較為明顯。由此看來，英朗GT將以追求低油耗與高動力的黃金組合來確立它在中級車市場的領(lǐng)先地位，而別克品牌引以為傲的“Turbo家族”升功率80+的優(yōu)勢也在1.6T英朗GT身上得到傳承。對于消費者關(guān)心的1.6L入門車型，并沒有出現(xiàn)在配置表中，出于細(xì)分市場策略的考慮，英朗GT在起步排量上或?qū)⒂兴紤]，以更符合其“小君越”的高端定位。
車身尺寸：大車身、大輪距，同級最大規(guī)格輪胎
英朗GT的尺寸在中級車市場中絕對算得上“大塊頭”，從之前的諜照來看，英朗GT的側(cè)身線條在動感中兼顧了穩(wěn)重，其4671mm的車長超過大眾速騰127mm，超過卡羅拉131mm，具備更加強烈的視覺沖擊力。同時，英朗GT2685mm的軸距也在中級車市場占盡優(yōu)勢，相信結(jié)合更大尺寸的車身，英朗GT在內(nèi)部空間表現(xiàn)上將頗具優(yōu)勢。
同時，英朗GT的前后輪距較同級其他車型更大，輪胎也繼承了別克家族“大別人一號”的特點，兩款車型都標(biāo)配17寸的輪圈，其中1.6T車型與新君越相同的225/215mm的輪胎寬度甚至在尺寸上趕超邁騰等高級別車型，不僅證實了英朗GT“小君越”的稱號，更隱約散發(fā)出迫人的彪悍氣息。
舒適配置：沿襲新君越，周到豐富，安吉星OnStar值得期待
首先，英朗GT是上海通用旗下首個配備HID氙氣大燈的中級車，由于這個特殊的身份，我們很期待它在外觀和照明效果的實際表現(xiàn)，事實上目前在中級車市場中配備氙氣大燈的車型寥寥無幾，希望英朗GT能夠帶動這一配置的普及。其次，英朗GT應(yīng)用了蝶式變速無骨雨刷，刮刷面積占到風(fēng)擋玻璃的95.27%，大幅優(yōu)于傳統(tǒng)雨刷。無鑰匙系統(tǒng)和雙區(qū)獨立空調(diào)在中級車中仍算“奢侈”，但在別克家族中卻已經(jīng)得到普及；“展翼式”自動感應(yīng)大燈、智能多媒體導(dǎo)航系統(tǒng)和座椅加熱功能等高端配置的加入，更幫助英朗GT在科技感和舒適便利性上超過同級車型。另一個亮點不可不提，是1.6T版本的英朗GT配備了運動尾翼，不僅從外觀上區(qū)分于自然吸氣版本，更在視覺上提升運動感，并增加了高速穩(wěn)定性。
此次曝光的英朗GT配置單并不完善，值得我們關(guān)注的還有最近炒得火爆的安吉星OnStar“全時在線助理”系統(tǒng)。這套能夠?qū)崿F(xiàn)劃時代完善功能的車載電子服務(wù)系統(tǒng)已經(jīng)裝配到別克旗下昂科雷、新君越和新君威的身上，英朗GT上市時是否也會配備安吉星OnStar，確實值得期待。
曝光資料中的配置部分
英朗GT的預(yù)售價格在15-20萬元，將提升中級車高端細(xì)分市場的門檻。這份提前曝光的配置資料證明了英朗GT號稱“小君越”，走中級車高端路線并非空穴來風(fēng)，而究竟它能夠取得怎樣的表現(xiàn)，還是需要市場和消費者說了算。
