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通用五菱推自主中級(jí)轎車 新品牌7月18日發(fā)布

近幾年來(lái)，國(guó)內(nèi)自主品牌汽車企業(yè)發(fā)展迅速，很多消費(fèi)者對(duì)自主品牌汽車產(chǎn)品也有了更深的了解，銷量較往年有很大的提高。隨后，北汽、長(zhǎng)安、廣汽等大型汽車集團(tuán)開(kāi)始醞釀自主品牌的發(fā)展計(jì)劃，其中長(zhǎng)安轎車、上汽榮威等自主品牌在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)都有不錯(cuò)的銷量表現(xiàn)。而作為合資品牌，上汽通用五菱也將在7月18日迎來(lái)自主品牌的發(fā)布，新的品牌將全面扭轉(zhuǎn)上汽通用五菱的產(chǎn)品形象。

近日上汽通用五菱正式宣布，其全新的自主品牌將于今年7月18日在上海發(fā)布，該品牌主要將發(fā)展更好級(jí)別的乘用車產(chǎn)品。其實(shí)在前不久，上汽通用五菱就公開(kāi)了轎車業(yè)務(wù)計(jì)劃，并表示未來(lái)轎車產(chǎn)品將主攻中級(jí)車市場(chǎng)。據(jù)了解，這款新車是以別克凱越為原型開(kāi)發(fā)，在去年廣西自治區(qū)成立50周年的慶典上，以“Demo Car”的概念車公開(kāi)展示。

這款名為Demo Car的概念車是以別克凱越為原型研發(fā)，將成為五菱新品牌的首款中級(jí)轎車。五菱中級(jí)車與凱越在軸距及車高上完全相同，在車長(zhǎng)、車寬上要比凱越大一些。在動(dòng)力上，五菱中級(jí)車應(yīng)該會(huì)搭載與凱越同樣的1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率88千瓦，最大扭矩158牛米，配合5速手動(dòng)變速器。

五菱中級(jí)車由于車長(zhǎng)、車寬及前后軸距均有所增加，所以整車的車身線條較上海通用別克凱越更加飽滿。此外，窄小的進(jìn)氣格柵替代了直瀑鍍鉻設(shè)計(jì)，而最耀眼的是中網(wǎng)上的的“五菱”標(biāo)識(shí)。同時(shí)前大燈也更有棱角，整體感覺(jué)更加的運(yùn)動(dòng)。

五菱中級(jí)車的側(cè)面相比凱越變化不是很大，215/45 R17的寬胎更顯大氣。在尾部設(shè)計(jì)上，全紅一體式尾燈替代了凱越的分體設(shè)計(jì)尾燈，顯得更加飽滿。此外，別克凱越后保險(xiǎn)杠上的反光板和C柱上的三角窗設(shè)計(jì)，均沒(méi)有出現(xiàn)在上海通用五菱自主轎車。

五菱中級(jí)車內(nèi)飾方面設(shè)計(jì)較為簡(jiǎn)潔時(shí)尚，中控臺(tái)按鈕較少，頂部加裝了多媒體顯示器，而三輻式方向盤(pán)和圓桶式儀表透出幾分運(yùn)動(dòng)氣息。而電動(dòng)車窗、多媒體顯示器、自動(dòng)空調(diào)等配置，也均成為五菱中級(jí)車的標(biāo)配。