北京
登錄
與雪佛蘭樂馳同平臺(tái) 寶駿明年將推微型車
作為全國第一個(gè)三方合資汽車公司推出的自主品牌，寶駿自品牌發(fā)布以后一直受到很多人的關(guān)注，而且寶駿首款轎車寶駿630也在近日正式下線。上汽通用五菱雖然在微車領(lǐng)域取得了不小的成績，但他們并沒有就此止步，乘用車項(xiàng)目也仍然在快馬加鞭的部署。據(jù)悉，上汽通用五菱寶駿的首款新車630將在明年上半年上市。另外，寶駿品牌還將推出更多的延伸產(chǎn)品，除了我們之前了解到的SUV和MPV以外，寶駿明年還將推出A00級微型轎車。
據(jù)上汽通用五菱總經(jīng)理沈陽表示，寶駿品牌未來還有很多新產(chǎn)品正在研發(fā)，其中有MPV和SUV，都?xì)w屬于寶駿630的生產(chǎn)平臺(tái)。未來寶駿將發(fā)展更多的產(chǎn)品線，推出不同級別的產(chǎn)品，其中包括A0級和A00級。目前上汽通用五菱擁有雪佛蘭樂馳的A00級生產(chǎn)平臺(tái)，明年將在這個(gè)平臺(tái)的基礎(chǔ)上推出另外一款懸掛寶駿車標(biāo)的A00級微型轎車。
新樂馳自上市以來已經(jīng)成為高性能微轎的代表，其搭載的P-TEC發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)在微轎領(lǐng)域獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷。以1.2L為例，升功率達(dá)到52.2KW，超過了國家對“節(jié)能環(huán)保型發(fā)動(dòng)機(jī)”50KW的定義，其動(dòng)力表現(xiàn)直逼1.4L的效果，且百公里綜合油耗僅5.7L。而新近推出的P-TEC1.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的排放已達(dá)到國IV標(biāo)準(zhǔn)。
新樂馳時(shí)尚型的主被動(dòng)安全分別提供了ABS+EBD、中央門鎖、倒車?yán)走_(dá)、安全氣囊、速度感應(yīng)式四門自動(dòng)落鎖等，這些近乎奢侈的配置很難想象全部安裝在一輛尚不足五萬元的微車上面，而新樂馳恰恰做到了這一點(diǎn)。出色的主被動(dòng)安全配置也將成為新樂馳的一大亮點(diǎn)。另外，新樂馳還提供了強(qiáng)大的娛樂功能，時(shí)下流行的MP3和CD播放器同樣出現(xiàn)在了新樂馳的中控面板中，不同的是新樂馳與其相匹配的是4喇叭音響系統(tǒng)，效果非常出色。
上汽通用五菱作為合資企業(yè)打造的自主品牌汽車，主要以性價(jià)比和家用性為主要特點(diǎn)，寶駿明年將先推出A級轎車，而且另外一款A(yù)00轎車也將在明年下線。這意味著寶駿品牌將打造的更加符合家庭消費(fèi)者的用車需求，同時(shí)也能擁有更好的性價(jià)比優(yōu)勢。
