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安全-實(shí)用 2011款福田蒙派克MPV搶先實(shí)拍

2011款福田MP-X蒙派克采用了新款的大燈設(shè)計(jì)，四燈式設(shè)計(jì)異形晶鉆大燈，集遠(yuǎn)光、近光、示寬燈、轉(zhuǎn)向燈于一體，亮度提高3倍。配合獨(dú)立式高亮霧燈，不同的路況、不同的天氣可隨時(shí)滿足照明的需求，夜間行駛更安全。

車輛尾部由多個(gè)圓形燈組合在一起的橢圓型立體尾燈與車身顏色搭配協(xié)調(diào)，使得車尾立體感較強(qiáng)。顯得簡(jiǎn)潔大方，亮度很高，實(shí)現(xiàn)了功能與造型的完美結(jié)合。尾門關(guān)閉后與車身之間縫隙較大。

2011款福田MP-X蒙派克第二排車門采用了雙推拉式，方便后排乘客上下車的同時(shí)在狹窄的停車位停車，后排乘客也可以輕松的打開(kāi)車門上下車。車門滑道并沒(méi)有設(shè)計(jì)隱藏在后窗玻璃下，為外露式。

【前排天窗可以手動(dòng)開(kāi)啟一個(gè)角度】

 2011款MP-X蒙派克分為財(cái)富快車、商務(wù)艙和陸地公務(wù)機(jī)三個(gè)系列產(chǎn)品。其中除了“財(cái)富快車”系列沒(méi)有后排天窗外，其它兩個(gè)系統(tǒng)車型均設(shè)計(jì)有后排天窗。前排天窗可以手動(dòng)開(kāi)啟一個(gè)角度，而后排天窗則無(wú)法開(kāi)啟。

前后獨(dú)立懸架 極限操控穩(wěn)定性非常好

【極限漂移 不翻車】

 福田MP-X蒙派克獨(dú)有X-TEC™專利底盤技術(shù)，2011款車型續(xù)使用這一獨(dú)家的技術(shù)。X-TECTM底盤與奔馳唯雅諾加強(qiáng)型底盤結(jié)構(gòu)相當(dāng)，并經(jīng)過(guò)英國(guó)蓮花公司專家調(diào)教，底特律工程師分析調(diào)整，車輛后獨(dú)立懸架穩(wěn)定桿技術(shù)在實(shí)現(xiàn)MP-X蒙派克操穩(wěn)性同時(shí)亦保證了承載性，可最大程度避免車輛在非常規(guī)狀態(tài)下發(fā)生側(cè)翻與側(cè)傾。相較于很多商務(wù)車還采用第一代MPV底盤技術(shù)（即在貨車基礎(chǔ)上調(diào)教底盤），MP-X蒙派克底盤安全性優(yōu)勢(shì)明顯。

 2011款MP-X蒙派克主打2.4L排量車型，該款車型匹配技術(shù)成熟的國(guó)產(chǎn)三菱4G64發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力充沛，性能穩(wěn)定。最大扭矩在2500轉(zhuǎn)/分即可爆發(fā)，低速扭矩強(qiáng)勁。所有車型匹配5速手動(dòng)變速器，官方測(cè)試最低經(jīng)濟(jì)油耗僅為7.4升。