福瑞迪底盤調(diào)校非常硬朗,但卻缺少一種韌性,不過對(duì)于平整的鋪裝路面它的舒適性還是不錯(cuò)的,但對(duì)于坑洼或者過凹陷進(jìn)去的井蓋,它只能夠回饋給你“鐺鐺”的敲擊聲,這就是懸架形成過短所導(dǎo)致的,懸架行程短也讓它彎道側(cè)傾的控制得到良好的抑制。最后要說的就是車輛行駛中的靜謐性,新福瑞迪說實(shí)在的靜音水平比我那輛強(qiáng)的不是一點(diǎn)半點(diǎn),感覺完全不是一個(gè)級(jí)別,以它目前的靜音水平可以達(dá)到同級(jí)日系差一點(diǎn),在同級(jí)合資車中可以說屬于中上游水平。