午夜精品久久久久久久无码_性高朝久久久久久久_久久久综合香蕉尹人综合网_91精品久久久久久久久网影视

2013廣州車展

網(wǎng)上車市

車市首頁 » 資訊 » 維持路虎/捷豹傳統(tǒng)經(jīng)營模式 新任CEO誕生

維持路虎/捷豹傳統(tǒng)經(jīng)營模式 新任CEO誕生

2008-06-03 14:34 來源:網(wǎng)上車市網(wǎng)站 作者:藺翠翠 編輯:范佳 動(dòng)感互聯(lián)觀致3五門版

 塔塔出資23億美元(約合人民幣159億元)的捷豹和路虎(以下統(tǒng)一簡稱為JLR)收購案本周宣布告一段落,JLR代理CEO大衛(wèi)·史密斯(David Smith)被指定為JLR的新任CEO。

史密斯擁有在JLR和福特25年的工作經(jīng)驗(yàn),上月在JLR CEO杰奧夫·鮑萊茨(Geoff Polites)突然去世之后,他一人身兼兩職,成為了JLR的代理CEO兼CFO。但在此之前,他是福特歐洲和PAG的財(cái)政商業(yè)戰(zhàn)略總監(jiān)。據(jù)JLR的一位知情人士透漏,“我們不希望對JLR的經(jīng)營模式做出任何重大的改變。”

一直就有傳言稱,有獵頭公司正在為歸屬塔塔旗下的這兩家公司尋獵一位新CEO和高層管理人員,從而為其創(chuàng)建一個(gè)全新的管理層。然而,公司內(nèi)部知情人士對此堅(jiān)持給予否認(rèn)。據(jù)報(bào)道,在塔塔收購JLR的談判期間,史密斯給JLR的新東家塔塔集團(tuán)的主席拉丹·塔塔(Ratan Tata)留下了深刻的印象。據(jù)說,他早先就與JLR與塔塔之間存在聯(lián)系,而且?guī)讉€(gè)月前就已經(jīng)被認(rèn)定為鮑萊茨的最被看好的接班人選。

拉丹·塔塔早先曾表示,他尊重JLR的英國傳統(tǒng),希望保留這兩家公司獨(dú)一無二的形象和他們的管理團(tuán)隊(duì)。人們對于塔塔這種支持JLR原先的經(jīng)營模式的行為也表示理解,由9名高層管理人員共同組成運(yùn)營團(tuán)隊(duì),其中一半的人員還將負(fù)責(zé)處理這兩個(gè)品牌的日常事務(wù)。

(編輯 范佳)

分享到:
關(guān)注捷豹S-TYPE的用戶還關(guān)注
熱點(diǎn)資訊

24小時(shí)本周本月

更多>>
·奔馳閃耀美利堅(jiān) 車市北美車展實(shí)拍匯總
·目標(biāo)年輕群體 試駕雪佛蘭科魯茲掀背車
·寶馬M3小心 英菲尼迪Q50 Eau Rouge解析
·鄭州日產(chǎn)NV200自動(dòng)擋及VIP車型 2月上市
·不為牌照擔(dān)心 試駕體驗(yàn)華晨寶馬·之諾1E
·春節(jié)前優(yōu)惠將持續(xù) 本周中級車行情匯總
·奧迪A4L最高優(yōu)惠7.7萬元 部分現(xiàn)車銷售
·速翼特運(yùn)動(dòng)版上市 售價(jià)17.88-18.88萬元
·穿上運(yùn)動(dòng)服 四款20萬元以內(nèi)運(yùn)動(dòng)車型推薦
·東風(fēng)風(fēng)神三款特別版上市 售價(jià)5.98萬起
·目標(biāo)年輕群體 試駕雪佛蘭科魯茲掀背車
·寶馬M3小心 英菲尼迪Q50 Eau Rouge解析
·鄭州日產(chǎn)NV200自動(dòng)擋及VIP車型 2月上市
·不為牌照擔(dān)心 試駕體驗(yàn)華晨寶馬·之諾1E
·春節(jié)前優(yōu)惠將持續(xù) 本周中級車行情匯總
·奧迪A4L最高優(yōu)惠7.7萬元 部分現(xiàn)車銷售
·速翼特運(yùn)動(dòng)版上市 售價(jià)17.88-18.88萬元
·穿上運(yùn)動(dòng)服 四款20萬元以內(nèi)運(yùn)動(dòng)車型推薦
·東風(fēng)風(fēng)神三款特別版上市 售價(jià)5.98萬起
·4S店月均銷量僅12臺(tái) 歐寶在華銷量三連跌
·啟用新車標(biāo) 凱迪拉克ATS Coupe亮相車展
·細(xì)節(jié)打敗一切 試駕體驗(yàn)華泰路盛E70 5MT
·大微客時(shí)代 鄭州日產(chǎn)俊風(fēng)對比五菱榮光S
·或?yàn)橹袊袌黾娱L 英菲尼迪Q30明年推出
·DS 5LS預(yù)售14.99萬起 提供三種動(dòng)力系統(tǒng)
·寶駿汽車將推兩款新車 SUV車型明年上市
·新車布局硬碰硬 法系新車爭奪德日系市場
·奧迪A6L最高現(xiàn)金優(yōu)惠11.88萬 現(xiàn)車銷售
·奔馳閃耀美利堅(jiān) 車市北美車展實(shí)拍匯總
·相煎何太急 日產(chǎn)途樂對比英菲尼迪QX80