Murciélago被譽為世界上超級跑車等級的典范，而就在前不久，意大利著名跑車制造商Lamborghini（蘭博基尼）宣布Murciélago車型停產，這意味著一個時代的終結。

5月11號，Lamborghini在意大利Bolognese Sant'Agata的工廠，最后一輛Murciélago下線，同時交付給了一位瑞士客戶，最后一輛Murciélago生產批號為4099,為性能版的LP670-4 SuperVeloce。

“十年間，Murciélago成為了Lamborghini品牌中的一個標志性車型，并且隨著它的成長，取得了巨大的成功。”Lamborghini的主席兼CEO，Stephan Winkelmann這樣評價它，“Murciélago體現(xiàn)了我們品牌所擁有的純粹與獨一無二。她代表了永遠追求極致，信念堅定且永不妥協(xié)的意大利精神。她創(chuàng)造了世界跑車的一個傳奇，但是Lamborghini的故事還會延續(xù)。2011年，我們會繼承Murciélago，延續(xù)她的創(chuàng)新科技與她令人炫目的設計，沿著她所創(chuàng)造的偉大道路，走向未來。”

同時，Lamborghini Murciélago的后繼車型——被命名為Jota的Lamborghini LP700-4也即將來到世間，這輛車將會使用6.5升V12發(fā)動機，功率為522千瓦約合700匹馬力，扭矩為680牛米。與之匹配的是一款7速自動變速箱，根據(jù)之前的報道，該車的百公里加速只需要2.9秒，最高時速為350 km/h (217 mph)。

另外，該車采用了碳纖維單體構造底盤，F(xiàn)1類型的后懸掛，這些改變能夠增加車體結構70%的剛性，并且減少229 kg(505 lbs)的重量。這些消息沒有得到官方證實，不過在即將開幕的2011年日內瓦車展上，答案就會揭曉。

(編輯 曹旭)