隨著國(guó)內(nèi)進(jìn)口A級(jí)車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨的激烈，奔馳、奧迪等品牌，都將新一代的A級(jí)車型引入了國(guó)內(nèi)。近日，全新的寶馬新3系車型，將于年底上市。那么就讓我們來(lái)先了解一下這款全新的車型。

中期改款的寶馬3系主要集中在前臉部分的變化，首先發(fā)動(dòng)機(jī)罩部分可以看到幾道明顯的突起，這讓整車的正面看上去更加銳利。同時(shí)，前保險(xiǎn)杠的造型線條更加分明，與老款車型相比更富于動(dòng)感氣息。

新車的頭燈部分仍然以標(biāo)志性的“天使眼”為特征，此外大燈兩側(cè)的部分增加了LED光源，這也讓整個(gè)大燈看上去更加有質(zhì)感。

小改款寶馬3系的系列將包括從318到335的多款車型，其中也包括一些柴油車款。寶馬方面透露，在全新的3系車型當(dāng)中，將有兩款車型采用最新的DCT七前進(jìn)檔位變速箱，這兩款車型為335i以及355d車型；而其他的09款3系車型則依舊采用傳統(tǒng)的六前速手動(dòng)或六前速手自一體變速箱。

全系列09款3系轎車的驅(qū)動(dòng)方式仍然為FR后驅(qū)動(dòng)方式，但寶馬也表示在條件需要的個(gè)別地區(qū)，將提供采用xDrive四驅(qū)系統(tǒng)作為3系的選配設(shè)備。

老款3系4S店最大降幅達(dá)3.5萬(wàn)元

伴隨著全新寶馬3系的即將到來(lái)，那么目前老款的車型在北京地區(qū)的市場(chǎng)行情是怎么樣的呢？據(jù)網(wǎng)上車市價(jià)格數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)顯示，當(dāng)前寶馬3系車型全系均有較大幅度的優(yōu)惠，最大降幅已達(dá)3.5萬(wàn)元。具體情況如下：

據(jù)4S店的銷售人員表示，現(xiàn)在購(gòu)買寶馬3系車型最高可以優(yōu)惠3.5萬(wàn)元。但寶馬3系車型的現(xiàn)車情況很不樂(lè)觀。每款車型僅有一至兩臺(tái)現(xiàn)車可供銷售。而且受到奧運(yùn)影響，目前訂購(gòu)車輛的時(shí)間普遍較長(zhǎng)，最短的也要在9月中旬左右提到車。而像豪華運(yùn)動(dòng)型這樣的車型，則需要的時(shí)間更長(zhǎng)，最長(zhǎng)時(shí)間為4-5個(gè)月。

寶馬3系自05年9月國(guó)內(nèi)上市以來(lái)，取得了不錯(cuò)的銷售業(yè)績(jī)，作為第五代3系，較之上代車型，分別在長(zhǎng)寬高尺寸上增加了49mm、78mm和6mm，其中寬度的增長(zhǎng)最為夸張，這使得3系與5系的寬度差距甚至還不到兩個(gè)手指，軸距也相應(yīng)地加長(zhǎng)了35mm，達(dá)到了2760mm，不過(guò)由于發(fā)動(dòng)機(jī)占據(jù)了相當(dāng)一部分的縱向尺寸，因此后排空間依舊不充裕，不過(guò)寶馬3系的定位是高檔運(yùn)動(dòng)車型，因此很少有買家會(huì)去在意這些。

新寶馬3系內(nèi)飾依然以米色作為主體，配以黑色面板，面板接縫處采用暗色的桃木飾條相連。與以前一樣，儀表板強(qiáng)勁的水平造型強(qiáng)調(diào)了其機(jī)動(dòng)性，中控臺(tái)上所有的控制和顯示裝置均略微朝向駕駛者。iDrive的功能大量減少了開關(guān)和旋鈕的數(shù)量，傳統(tǒng)的點(diǎn)火鑰匙也已經(jīng)成為歷史。直列6缸2.5升自然吸氣引擎，從靜止加速到100公里/時(shí)的時(shí)間為7.7秒，最高車速242公里/時(shí)。

(編輯 鄧璽)