五、前后座椅類

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雖然與EVO X近似，但是新LANCER EX并為采用全電動(dòng)的座椅調(diào)節(jié)，而仍舊采用那個(gè)手動(dòng)設(shè)計(jì)，不過此舉也將令本車更加省油。

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本車型座椅均以真皮包裹，手感較為柔軟，透氣性能不錯(cuò)。全系車型均采用運(yùn)動(dòng)座椅樣式，前排的包裹性很好。平日若想放松一下，開著本車也出行也會(huì)相當(dāng)?shù)膼芤狻?/p>

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考慮到國消費(fèi)者的購車需要，此次新車提供了后排三個(gè)預(yù)緊式安全帶。后排座椅仍舊做工認(rèn)真。全真皮包裹同樣顯示出本車的高品質(zhì)。

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后排的頭枕不可調(diào)節(jié)，但是特別設(shè)計(jì)了中央扶手，腿部空間不受限制，較大的座墊包裹力度提供了長時(shí)間乘坐的舒適感。

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如果想要提升車輛的存儲(chǔ)空間，將后排座椅放倒即可，家用三廂車同樣可以擁有較大的存儲(chǔ)空間。

總體來看，售價(jià)較高的新三菱LANCER EX，做工遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于國內(nèi)同級(jí)別車型，若能將售價(jià)與同級(jí)市場競爭對(duì)手拉近，將會(huì)吸引更多的消費(fèi)者。畢竟它是一款擁有EVO X外形的前驅(qū)轎車，在燃油經(jīng)濟(jì)性以及動(dòng)力配置上也有自己的優(yōu)勢。

(編輯 郝俊)