“坐奔馳”--這三個(gè)字完全影響到了奔馳轎車在中國市場的定位。大部分買家對于奔馳車的需求都建立在了乘坐的舒適度上，不過如今越來越多的車主都越來越注重去駕駛一臺(tái)轎車，當(dāng)然他們也不會(huì)放棄每一次機(jī)會(huì)向尊貴的客人或是家人去展現(xiàn)一下愛車在舒適性、豪華性上的與眾不同。

奔馳新S級(jí)轎車整體的駕控感受依然是奔馳轎車所特有的精準(zhǔn)操控和舒適的懸掛調(diào)教，讓駕駛者和乘坐者感覺同樣完美，依然非常“奔馳”。得益于僅在豪華行政級(jí)別轎車上才會(huì)應(yīng)用的可調(diào)式空氣懸架，這款奔馳S級(jí)轎車能夠讓乘坐者感受到完美的舒適，事實(shí)上在整個(gè)試駕過程中很難感受到車輛與地面之間的凹凸不平。

新一代奔馳S級(jí)轎車再一次在安全配置上有所突破，這就是很多駕駛者都遇到過的“側(cè)風(fēng)”，當(dāng)車輛行駛在公路上與車輛成為或是接近90°的側(cè)面來風(fēng)會(huì)對乘坐舒適性甚至是駕駛安全構(gòu)成影響。而奔馳新S級(jí)轎車的車身主動(dòng)控制系統(tǒng)，能夠通過調(diào)節(jié)車輪負(fù)荷分布，讓車輛在不到1秒鐘的時(shí)間內(nèi)糾正這種因側(cè)風(fēng)而構(gòu)成的車身晃動(dòng)。

奔馳新S級(jí)轎車仍然使用了電子懷擋設(shè)計(jì)，這也使得中央扶手后方得以有更多的空間分布那些豪華配置或是留出更多的舒適空間。不過安裝在方向盤后方的換檔撥片，只需輕觸加擋或是減擋車輛可以自動(dòng)進(jìn)入手動(dòng)換擋模式，讓一貫沉穩(wěn)駕駛的你也可獲得瞬間的速度與激情。