內(nèi)飾部分，新的X5依舊保持經(jīng)典風(fēng)格，握感出色的方向盤可以提供足夠好的轉(zhuǎn)向。寶馬獨特的i-Drive系統(tǒng)可以提供諸多信息，使駕駛員在駕駛中更方便的控制車內(nèi)系統(tǒng)。一鍵式啟動系統(tǒng)，依舊保持靈敏的點火，同樣可以給駕駛員帶來很好的駕馭感。 

寶馬的座椅支撐性能非常好，坐上去感覺非常舒適。全方向的電動座椅可以提供給駕駛員及成員最佳的乘坐坐姿，讓旅途不再感到疲乏。后排空間足夠?qū)挸ǎ笈懦鲲L(fēng)口可以給后排乘客帶來最佳的車內(nèi)溫度。 

 內(nèi)飾部分唯一的變化是一個新的iDrive系統(tǒng)帶有6.5英寸顯示屏，盡管缺乏更新，寶馬還是增加了一些新的可選設(shè)備。包括主動通風(fēng)前排座椅，加熱方向盤，全景玻璃車頂，四區(qū)自動空調(diào)和DVD娛樂系統(tǒng)。在技術(shù)方面，X5的可配備了抬頭信息顯示器，自適應(yīng)轉(zhuǎn)彎燈，遠光燈助理，停車距離控制，后視系統(tǒng)，主動巡航控制車道偏離警告系統(tǒng)，以及超速信息顯示。 一些配置和新款的轎車、5系GT都是相同的。 

最有趣的是，寶馬新X5采用類似發(fā)光二極管的照明當(dāng)作車內(nèi)照明燈，這種設(shè)計是非常少見的。我們發(fā)現(xiàn)，采用這種設(shè)計的光源，燈管效果非常好，打開之后可以使車內(nèi)非常明亮。并且車的左右側(cè)均有，照顧到所有的成員。打開之后，可以清晰的在車內(nèi)看書活辦公，燈光可發(fā)散到每個角落。 

作為SUV車型，新X5在車內(nèi)空間上也非常多變。后排空間可以按照比例隨意放倒，這就方便了車內(nèi)存放各種物品。新X5座椅放倒采用手動設(shè)計，其實用起來反而比電動調(diào)節(jié)更為方便。后排座椅與前座椅一樣，采用米色真皮，與車內(nèi)神色氛圍搭配在一起感覺層次感與色差很大，讓人有一種振奮精神的感覺。

總體來說這一次上市的BMW 新X5事實上依然是第二代X5車型的中期改款車型，但是這與一些車型不同的是，中期改款對于其他品牌或車型來說大都意味著改一改前臉或是內(nèi)飾。而BMW X5第二代中期改款車型則以全新的動力系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)為配備，可以說是一個“芯”的變化了。

(編輯 金超)

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