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2.0T引擎+前驅(qū) 凱迪拉克SRX售價-降10萬
新年伊始，萬事新氣象。忙碌過了2010年的車企迎來了更富有挑戰(zhàn)性的2011年，在新的一年各廠商依舊會不斷的推出新品車型。不久前，在凱迪拉克賽威SLS 2.0T SIDI媒體試駕會上，上海通用凱迪拉克內(nèi)部人士對網(wǎng)上車市網(wǎng)站表示，在2011年預計將會推出前輪驅(qū)動版SRX-SUV，預計售價39萬元左右。
一、 四驅(qū)改前驅(qū) 整車制造成本下降
眾所周知，全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)與傳統(tǒng)的前驅(qū)車型相比結(jié)構(gòu)復雜，制造成本比前輪驅(qū)動系統(tǒng)要高很多。此次預計推出的前輪驅(qū)動版新SRX因為驅(qū)動系統(tǒng)由四驅(qū)改成了前驅(qū)，使得整車制造成本大大降低，必然導致車價的下降。此外，這款前驅(qū)的新SRX預計還將采用全新的2.0TSIDI發(fā)動機，作為進口車，排量的降低也將使得消費稅的進一步減少。
二、 排量降至2.0L 與3.0L相比節(jié)省7%消費稅
前驅(qū)版的凱迪拉克新SRX不僅在驅(qū)動形式上有變化，在發(fā)動機方面排量也將降低。這款新車預計將采用目前搭載在新賽威SLS身上的2.0T SIDI渦輪增壓直噴發(fā)動機，雖然排量降低了，但是我們從兩部發(fā)動機參數(shù)對比表格可以清楚的看出，2.0TSIDI的動力性能幾乎已經(jīng)超過了3.0L的V6機型。
排量降低為2.0L與目前四驅(qū)版車型所搭載的3.0L發(fā)動機相比，在進口車必須要繳納的消費稅方面降低了7%。目前，四驅(qū)版凱迪拉克新SRX的售價區(qū)間為：49.8-57.8萬元，前驅(qū)版的凱迪拉克新SRX制造成本以及稅費均有大幅下降，所以我們預計這款入門級的SUV售價將在39萬元左右。
三、主打入門級市場 與XC60/Q5/大眾Tiguan 競爭
目前，前驅(qū)版的凱迪拉克新SRX在40萬左右的主流城市豪華SUV的細分市場中的直接競爭對手有為沃爾沃XC60、大眾Tiguan、奧迪Q5。這三款車型搭載2.0T動力，除了XC60之外均配備了全時四驅(qū)系統(tǒng)，前驅(qū)版的凱迪拉克新SRX在空間方面占有優(yōu)勢，車型較新為了增強競爭力打壓對手，預計這款新車在舒適配置方面與3.0L車型相比并不會“過分縮水”，有望在今年年底前上市。
