不同于Mini采用的方型車頂線條設(shè)計(jì)，A1以A柱至C柱所劃出圓弧曲線的車頂線條，加上刻意讓C柱提前收尾的斜背手法，讓車長(zhǎng)3,954mm與車高1,417mm的A1更顯緊湊動(dòng)感。

補(bǔ)充一點(diǎn)，新車采用了偏亮麗的車身涂裝風(fēng)格，并配有個(gè)性化套件，使得A1的造型擁有更多的對(duì)比色彩搭配；其中，車系主打?qū)Ρ壬M合，正是此次拍攝的艷紅色搭配銀鋁烤漆車頂線條。

采偏亮麗活潑車身涂裝的A1，設(shè)計(jì)師在概念車發(fā)想階段，就把可支持四色車頂線條涂裝，列入個(gè)性化風(fēng)格套件，讓A1造型擁有更多的對(duì)比色彩。

利用A柱延伸至C柱的特殊烤漆手法，雖然成本更高，但在視覺變化與個(gè)性風(fēng)格上卻是新車十足的亮點(diǎn)所在。

座艙質(zhì)感良好，乘載空間有所取舍

坐進(jìn)A1車內(nèi)，也能感受到奧迪設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的打造理念，座艙內(nèi)裝設(shè)計(jì)匠心獨(dú)具，細(xì)節(jié)處也保留了Metroproject Quattro概念車的設(shè)計(jì)精髓，包括6.5寸隱藏式液晶中控屏幕，廣泛支持DVD/衛(wèi)星導(dǎo)航/數(shù)字音源/聲控/藍(lán)芽等功能的MMI多媒體系統(tǒng)，雙環(huán)轉(zhuǎn)速/時(shí)速表搭中置液晶儀表板，以及質(zhì)感良好的內(nèi)裝板件與操作接口材質(zhì)，都讓定位為品牌小掀背入門作品的A1，不失德國(guó)豪華品牌應(yīng)該的豪華質(zhì)感與科技水平。

而透過(guò)實(shí)際的乘坐體驗(yàn)后，也對(duì)A1座艙的設(shè)計(jì)取向有更明確的了解。簡(jiǎn)單講，在車長(zhǎng)3,954mm與軸距2,469mm的先天限制下，采用三門車型設(shè)計(jì)的A1，將座艙乘載機(jī)能的重點(diǎn)，保留給前座與行李箱，以迎合雙人世界的乘載需求。

以178公分的身高來(lái)測(cè)試，A1的雙前座仍屬寬裕實(shí)用，車室提供的1,335mm橫向距離與椅面至車頂1,014mm乘坐高度，讓成人進(jìn)入小型車設(shè)定的A1前座，仍保有舒適的活動(dòng)空間。