不過(guò)，受到車頂線條下降與座椅高度提高的雙重影響，使得A1后座椅縮減至925mm乘坐高度，使得在后排乘坐時(shí)，頭部受到車頂?shù)拿黠@壓迫，因而A1的后排座椅應(yīng)是比較適合小孩或身型較嬌小的乘客的。

雖然后座乘坐空間有所犧牲，但是A1的行李乘載空間表現(xiàn)很不錯(cuò)，后座椅背距離車尾仍保有633mm的行李箱縱深，底板寬度雖被后輪占去部分空間，但仍保有921mm且平整的行李箱寬度，搭配行李固定掛網(wǎng)與4/6分離可傾倒后座椅，讓A1要對(duì)應(yīng)單人、雙人甚至小家庭客層的日常乘載需求，仍保有一定的應(yīng)用靈活性。

手排1.6 TDI短暫體驗(yàn)，動(dòng)態(tài)輕巧緊湊

A1展示現(xiàn)場(chǎng)也同步公布了A1的歐洲市場(chǎng)售價(jià)與節(jié)能數(shù)據(jù)等，同時(shí)也直接向消費(fèi)者展示了奧迪A1在傳動(dòng)效能方面的優(yōu)勢(shì)。

 靜態(tài)體驗(yàn)告一段落后，轉(zhuǎn)往座落在慕尼黑機(jī)場(chǎng)門口的奧迪講臺(tái)，正式開始了短暫卻特殊的A1試駕行程。奧迪現(xiàn)場(chǎng)安排的試駕車款，全是1.6 TDI五速手動(dòng)版本，車色則有紅、白、黑與藍(lán)四涂裝可供選擇，最后，選擇前三款車色進(jìn)行短程試駕體驗(yàn)。

A1車系總共有1.2 TFSI、1.4 TFSI與1.6 TDI三款發(fā)動(dòng)機(jī)配備，各自發(fā)揮著小排量汽柴油增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)能優(yōu)勢(shì)。尤其是此次所試駕105匹動(dòng)力輸出的1.6 TDI，搭配五速手動(dòng)變速箱后，具備了優(yōu)異的25.6km/l平均油耗表現(xiàn)，以及28.6km/l的高速油耗水平，加上僅103g/km的二氧化碳排放量，賬面數(shù)據(jù)清楚展現(xiàn)了A1 1.6 TDI的節(jié)能環(huán)保優(yōu)勢(shì)。至于動(dòng)態(tài)表現(xiàn)又是如何?