打開車門的一瞬間，我強(qiáng)烈的意識到，打開的是一扇極具運(yùn)動(dòng)化風(fēng)格的雷諾，純黑的吸光內(nèi)飾保證了日照強(qiáng)烈條件下對駕駛員的最小影響。車門內(nèi)飾部分同樣采用了與駕駛倉相同的配色和內(nèi)飾材質(zhì)，并提供了開啟照明提示。中控面板與中央操作區(qū)上點(diǎn)綴了手感極佳的仿金屬觸感內(nèi)飾板，上面有交叉狀的紋路，使得手感擁有恰到好處的摩擦力。

運(yùn)動(dòng)化的方向盤是必不可少的元素，集成了基本操作功能的方向盤下沿是平底的構(gòu)造，這是在跑車上常見的方向盤造型，而握感極強(qiáng)的黑色三幅真皮方向盤，同樣用銀色仿金屬材質(zhì)板點(diǎn)綴。方向盤后有著觸感很不錯(cuò)的引擎啟動(dòng)按鈕。

  

方向盤后左側(cè)控制桿功能集成了轉(zhuǎn)向燈和燈光系統(tǒng)的開關(guān)，而雷諾風(fēng)格使得整個(gè)操控桿擁有著短粗的造型。方向盤后右側(cè)操控桿負(fù)責(zé)雨刷器和雨量感應(yīng)靈敏度設(shè)置功能。在控制桿的頂端位置，設(shè)置有音頻系統(tǒng)的切換功能，例如更換CD的下一曲，但這樣的設(shè)置，難免會讓人覺得極其難以操作。

在拉古那古貝的方向盤后右下側(cè)，還有一個(gè)形狀如魔方大小的綜合控制桿，引起了我的極大興趣，在國產(chǎn)的標(biāo)致307等車型上，也見過類似的裝置，上面集成了音量控制、藍(lán)牙電話接聽功能、靜音、導(dǎo)航及電話薄、還有聲控?fù)芴柕鹊?。功能很?qiáng)大。

中央儀表盤的可讀性很強(qiáng)，左側(cè)的引擎轉(zhuǎn)速表，右側(cè)的時(shí)速表，表頭標(biāo)度為270公里每小時(shí)，可見拉古那古貝的奔跑能力，已經(jīng)在我的意料之外。儀表盤下方的小刻度表分別是水溫表和燃油量表。中央一塊多功能顯示屏幕，顯示著可切換的車輛動(dòng)態(tài)信息等基本數(shù)據(jù)?？傮w上來看，中央儀表盤的布局非常像標(biāo)致旗下的307。