時代的進步，推動著科技的不斷發(fā)展，汽車產(chǎn)業(yè)亦是如此?，F(xiàn)今的科技使汽車更智能、更人性化，同時也更加安全，四驅(qū)系統(tǒng)想必大家都不陌生，然而SH-AWD卻有著標新立異的四驅(qū)精髓所在，今天我們也將在零下20°的冰雪路面為大家呈現(xiàn)搭載這一先進系統(tǒng)的車型——謳歌MDX。

什么是SH-AWD四驅(qū)系統(tǒng)？

SH-AWD的最大技術(shù)優(yōu)勢在于實現(xiàn)了汽車左右兩側(cè)的動力分配，通過電子扭矩分配技術(shù)，除了實現(xiàn)前后輪的驅(qū)動力自由分配外，更實現(xiàn)了后輪左右兩輪間的獨立驅(qū)動力分配，并且可從100:0至0:100無極控制。

與傳統(tǒng)四驅(qū)系統(tǒng)相比，SH-AWD在系統(tǒng)結(jié)構(gòu)上更加簡潔，僅使用了1個差速器，搭配左右兩個電子控制式離合裝置，配置上實現(xiàn)小型化，同時還實現(xiàn)了高精度、高應(yīng)答性的促發(fā)，有效提升車輛的駕駛穩(wěn)定性。

冰雪路面往往使很多新手望塵莫及，如果恰巧你的車又是后驅(qū)車型的話，那確實是一件非常痛苦的事。而在此時，四驅(qū)車型的優(yōu)勢也就逐漸顯露了出來，就算深陷積雪內(nèi)，也一樣從容面對。謳歌MDX除搭載四驅(qū)系統(tǒng)外，還配備了3.7升V6發(fā)動機，在強大動力推動下，四驅(qū)系統(tǒng)表現(xiàn)的更是如虎添翼。

車身穩(wěn)定系統(tǒng)有著許多的叫法，通常為ESP、DCS、VSC等等，謳歌將之稱為VSA，其實它們在功用上是近乎相同的，除去賽車手以外，這項功能對于所有駕駛者來說都是十分受益的。簡單來說，也就是可以提供更安全的車身行駛姿態(tài)，有效抑制車輛側(cè)傾出現(xiàn)的低附著力。MDX的VSA與SH-AWD系統(tǒng)的配合，更是增加了輪胎出現(xiàn)打滑時，停止供油的功能，進一步提升駕駛安全性。