應用無限改裝部套件

在剛剛過去的廣州車展上，謳歌帶來了MDX尊享運動版兩款車型，售價分別為標準款90萬及舒適版94萬，而剛剛我們所試駕的車型均為94萬的舒適版。運動版所指是在2010款的基礎上加裝了由本田無限性能部推出的運動套件，在動力方面則保持原有的不變，所以下文著重介紹此次變化之處。

2010款MDX的出現(xiàn)，讓我不得不將它與變形金剛所聯(lián)系到一起，若說大黃蜂等輩是源于該片出名的話，那么MDX在造型上更具金屬風格。車頭醒目的盾牌式格柵加以大面積鍍鉻條的修飾，顯得異常兇悍，而運動版將其進一步擴大，更加突出金屬時尚感。

更換具有極強運動感的包圍可以使一款老車煥然一新，但無限所推出的這款套件顯然有些低調，相信許多消費者不仔細對比的話很難看出異樣，不過在功能性方面還是值得肯定的，因為對于大名鼎鼎的無限運動部所推出的產品，本人目前還不敢有太多的質疑，至少它的價格不菲。

尊享運動版最明顯之處就是配備了這個10條幅19寸的鍍鉻輪轂，較大的尺寸配以反光感極強的金屬材質，帶來的則是更高的眼球度。而圖中大顆粒橡膠的輪胎并非這款車的標配，只是作為此次試駕活動中所用，這款優(yōu)科豪馬雪地胎的造價比較高昂，且在城市中使用油耗較高，只能在極限冰雪路面下才能發(fā)揮出獨到的功效。

運動套件中還包含無橫梁金屬質感的車頂行李架，不過相信購買這款車的人使用幾率會很低，美觀度要大于實用性，當然也不排除個別有錢人，周末拉著個單車或是皮艇郊游所用。

MDX的尾部看上去十分硬朗，雖然刻畫出的線條并不算多，但隨著時間的推移，依然比較耐看，這也算作是簡單造就出的美感。同樣應用無限設計推出的后包圍，在運動性以及觀感上進一步提升，兩側類似魚鰭般的造型起到了畫龍點睛之筆的作用。