在這一級(jí)別車(chē)型中，大氣的整體布局以及豪華的內(nèi)裝是必備的，更多比拼的還是人性化的設(shè)計(jì)與精湛的做工水平，因?yàn)檫@才是展現(xiàn)所謂真正豪華的終極定義。

越多的功能配置可能會(huì)對(duì)行車(chē)造成安全隱患，所以各汽車(chē)廠商都在極力開(kāi)發(fā)研究集成化的操作系統(tǒng)，在這一點(diǎn)上，不得不說(shuō)的就是寶馬i-drive智能系統(tǒng)了，在來(lái)自各媒體以及使用者中都擁有良好的口碑。但A8L的新一代的MMI系統(tǒng)，在加入了觸控板以及進(jìn)一步優(yōu)化操作按鍵后，這套智能系統(tǒng)也將與寶馬勢(shì)均力敵了。

全新A8L全系標(biāo)配電子可調(diào)式懸掛系統(tǒng)，正可謂運(yùn)動(dòng)與舒適性全部兼得，通過(guò)MMI系統(tǒng)，我們可以很容易的找到車(chē)輛設(shè)置的圖標(biāo)以及文字提示，不過(guò)未經(jīng)完全漢化處理，部分菜單依舊為英文詞語(yǔ)，所以對(duì)于駕駛者來(lái)說(shuō)還需具備一定的英語(yǔ)水平，否則你還是好好閱讀下說(shuō)明書(shū)再進(jìn)行操作吧。

方向盤(pán)中嵌入了金屬飾條，并配備換擋撥片，本應(yīng)運(yùn)動(dòng)的方向盤(pán)卻又因四幅式的設(shè)計(jì)將我們的思路又轉(zhuǎn)向了商務(wù)性，總之我很難形容這款方向盤(pán)設(shè)計(jì)的用意，不過(guò)在手感方面值得肯定。同時(shí)方向盤(pán)及轉(zhuǎn)向柱上還集成了車(chē)輛信息、音響系統(tǒng)、定速巡航的快捷按鍵。

儀表盤(pán)樣式上的設(shè)計(jì)并不突出，大尺寸的面板為中央液晶屏提供了更大的可視直觀性，在實(shí)際操作中這點(diǎn)的優(yōu)勢(shì)逐漸顯露了出來(lái)。例如數(shù)字式儀表依托大尺寸液晶屏使閱讀更加清晰，同時(shí)也填補(bǔ)了指針儀表淡化80Km/h車(chē)速的刻度，至少你不會(huì)因此再莫名其妙的交超速罰單了。

對(duì)于長(zhǎng)期關(guān)注豪華車(chē)的朋友來(lái)說(shuō)，這套夜視系統(tǒng)你們已有所了解，但對(duì)于大部分人來(lái)說(shuō)，或許還存在著很多的好奇。夜視系統(tǒng)很容易理解，就是在漆黑無(wú)燈的道路中，通過(guò)這套電子輔助設(shè)備，也能夠提供安全的駕駛。全新A8L通過(guò)紅外線熱感應(yīng)雷達(dá)可以識(shí)別一切發(fā)熱的物體，并以黑白鮮明的顏色對(duì)比顯示出來(lái)，當(dāng)識(shí)別出行人時(shí)，還將以黃色邊框進(jìn)行追蹤提示，直至行人脫離前部可視范圍后，才將停止追蹤顯示。