寶馬760Li上海車(chē)展-全球首發(fā) 多圖詳解

V12堪稱現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)科技的大師級(jí)作品,最大功率544馬力在5250rpm時(shí)迸發(fā),而750Nm的強(qiáng)大最大扭矩在1500rpm就已經(jīng)到來(lái)。得益于最新科技的武裝,這個(gè)6.0L的V12發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性可以與寶馬7系的V8相媲美。

60°V型夾角的設(shè)計(jì)最大限度的抵消運(yùn)轉(zhuǎn)的振動(dòng),你幾乎感覺(jué)不到它在運(yùn)轉(zhuǎn)。歸功于緊湊的60°夾角,兩個(gè)渦輪增壓器布置在雙側(cè)汽缸的外部,每個(gè)增壓器負(fù)責(zé)給6個(gè)汽缸壓入新鮮空氣,幫助它的最大扭矩區(qū)間從1500rpm一路飆至5000rpm。

乍看上去新7系LI轎車(chē)的儀表臺(tái)部分與老款車(chē)型差別似乎并不大,不過(guò)通過(guò)我們下面的介紹您也會(huì)發(fā)現(xiàn),新一代7系轎車(chē)的確是全新的。首先老款7系轎設(shè)計(jì)在方向盤(pán)后方的變速器被回歸到了中央扶手部分,外形設(shè)計(jì)與新款5系轎車(chē)相同,為符合人體工程學(xué)的飛行手柄式,在其旁邊還有關(guān)閉穩(wěn)定程序、懸架舒適性調(diào)節(jié)、i-drive等相關(guān)控制按鈕。

寶馬的全新導(dǎo)航系統(tǒng)是硬盤(pán)式的,在不同的坐標(biāo)尺下其顯示界面非常的炫,很像是我們熟悉的GOOGLE地圖,通過(guò)i-drive的操作,顯得科技感十足。

在方向盤(pán)左側(cè)的儀表臺(tái)上,上方是燈光控制區(qū)域、下方是輔助駕駛功能的開(kāi)關(guān)。750li尊貴型包含車(chē)道保持、水平駕駛顯示和夜視輔助三大功能,為安全出行提供了保障。