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奧迪6款全新進(jìn)口車(chē) 年內(nèi)引入中國(guó)(多圖)
奧迪作為世界舉足輕重的豪華品牌之一，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)表現(xiàn)可謂一枝獨(dú)秀，旗下暢銷(xiāo)車(chē)型A4L及A6L占據(jù)了同級(jí)車(chē)型中銷(xiāo)量最大份額。即使是這樣，奧迪仍然不夠滿足。一汽-大眾奧迪銷(xiāo)售事業(yè)部總經(jīng)理唐邁在接受媒體采訪時(shí)表示，今年他將與德國(guó)同事展開(kāi)“較量”，目的“搶奪”奧迪全球第一大市場(chǎng)。目前奧迪品牌雖在國(guó)內(nèi)表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，但在進(jìn)口車(chē)業(yè)務(wù)方面則較為遜色，而今年將大量引入進(jìn)口車(chē)型，以縮小與對(duì)手的差距，這也是奧迪唯一的突破口。
雖然奧迪品牌在國(guó)內(nèi)豪華車(chē)市場(chǎng)遙遙領(lǐng)先于對(duì)手，但唐邁深知自身不足。09年一汽-奧迪全年銷(xiāo)量已突破15萬(wàn)輛，而進(jìn)口車(chē)銷(xiāo)量?jī)H為11061輛；雖然奔馳全年總銷(xiāo)量（含進(jìn)口奔馳）還不及一汽-奧迪銷(xiāo)量的一半，僅為68500輛，但進(jìn)口車(chē)銷(xiāo)量已達(dá)39310輛，是奧迪進(jìn)口車(chē)銷(xiāo)量的3倍之多。由此可以看出，奧迪品牌在國(guó)產(chǎn)車(chē)型方面優(yōu)勢(shì)相當(dāng)明顯，但進(jìn)口車(chē)型卻與對(duì)手相差甚遠(yuǎn)。所以，奧迪將借助即將推出全新一代A8L，全力引入極具競(jìng)爭(zhēng)力的進(jìn)口車(chē)型。
首先，奧迪將會(huì)帶來(lái)A5 Sportback，這款雙門(mén)跑車(chē)引入時(shí)會(huì)根據(jù)國(guó)人用車(chē)習(xí)慣及喜好選擇五門(mén)轎跑形式，這樣可以在提高舒適性及乘坐便利性同時(shí)保持車(chē)輛最佳駕駛運(yùn)動(dòng)性能。而對(duì)于追求個(gè)性、喜歡時(shí)尚的消費(fèi)者，奧迪將會(huì)帶給他們A5敞篷版。但相對(duì)較高的價(jià)格并不能滿足所有用戶對(duì)奧迪車(chē)型的期待，所以A3也會(huì)出現(xiàn)在我們的視線中。作為與大眾高爾夫6共平臺(tái)車(chē)型，奧迪A3將會(huì)以主打價(jià)格優(yōu)勢(shì)吸引消費(fèi)者，為廣大用戶提供一款性價(jià)比高、品質(zhì)高的車(chē)型。當(dāng)然，奧迪不僅在轎車(chē)領(lǐng)域有所成就，在跑車(chē)方面同樣值得一提。這次帶來(lái)的兩款跑車(chē)為R8 5.2 Coupe和Spyder車(chē)型，豐富了奧迪跑車(chē)產(chǎn)品線。但引入R8 5.2車(chē)型并不為銷(xiāo)量，而是塑造品牌形象。
全新A8L
為了抗衡奔馳S級(jí)與寶馬7系這兩個(gè)最強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，奧迪推出了全新一代旗艦車(chē)型——奧迪A8。而在國(guó)內(nèi)引入則以加長(zhǎng)版示人，這款車(chē)名為奧迪全新A8L。A8L在今年北京國(guó)際車(chē)展上首次亮相，我們對(duì)其進(jìn)行詳細(xì)解析。首先觀察全新A8L的車(chē)頭部分，前大燈采用奧迪最新家族式設(shè)計(jì)，L型的前大燈比起現(xiàn)款車(chē)型更兇猛、更具時(shí)代氣息。融合的LED技術(shù)使車(chē)燈看起來(lái)極具科技感，像是一部概念車(chē)；圓形的霧燈也被鍍鉻邊框包圍，這也是這款W12車(chē)型的獨(dú)有設(shè)計(jì)。作為奧迪旗艦車(chē)型的A8L，外觀氣質(zhì)方面一定要做到最高水準(zhǔn)，這樣才能夠與德國(guó)雙B甚至其余同價(jià)位豪華車(chē)型相抗衡。奧迪全新設(shè)計(jì)的前大燈，很好的繼承了奧迪科技及技術(shù)方面的優(yōu)勢(shì)，并將其大膽創(chuàng)新。
如果只看新款A(yù)8L的尾部圖片，你也許會(huì)認(rèn)為它是奧迪A4L。當(dāng)然，作為同一品牌旗下車(chē)型，選用家族式設(shè)計(jì)也無(wú)可厚非。尾燈造型同樣選用L式的造型設(shè)計(jì)，與前大燈相互輝映，同樣裝有LED高亮度照明。鴨尾式的尾部上端，與L型的后尾燈勾勒出活力與動(dòng)感的整體氛圍。在細(xì)節(jié)處，后保險(xiǎn)杠被一條鍍鉻裝飾所包圍，看起來(lái)效果很好，這也能夠算作尾部的點(diǎn)睛之筆。
全新A8L內(nèi)飾設(shè)計(jì)靈感源于游艇駕駛艙，在人機(jī)溝通方面表現(xiàn)出色。內(nèi)飾顏色以黑色和米色占主導(dǎo)地位，并裝備了大量桃木設(shè)計(jì)，使整車(chē)氛圍豪華、溫馨、充滿朝氣。在內(nèi)飾線條方面，變得更加硬朗。在選材及做工方面，奧迪秉承高標(biāo)準(zhǔn)的制造品質(zhì)，可以稱(chēng)得上是所有車(chē)型的典范。
A5
目前能與奧迪A5相競(jìng)爭(zhēng)的車(chē)型只有奔馳CLS，但奔馳CLS相比奧迪A5在國(guó)外市場(chǎng)的售價(jià)高出許多，可想A5引入國(guó)內(nèi)售價(jià)一定低于CLS。奧迪A5 Sportback在去年9月份時(shí)在歐洲市場(chǎng)率先上市，此次奧迪A5 Sportback進(jìn)入國(guó)內(nèi)屬于同步引進(jìn)。因?yàn)樯婕暗街圃斐杀镜脑?，四門(mén)A5-SportBack預(yù)計(jì)將比目前國(guó)內(nèi)在售的兩門(mén)Coupe略貴，預(yù)計(jì)售價(jià)為55-70萬(wàn)元（A5Coupe的售價(jià)為52.5-67萬(wàn)元）。
在動(dòng)力方面，奧迪四門(mén)A5-SportBack與兩門(mén)Coupe相同，仍將搭載最大功率為155kw/4300-6000rpm，最大扭矩為350kw/1500-4200rpm的2.0L-TFSI以及最大功率達(dá)到195kw的3.2 V6 FSI發(fā)動(dòng)機(jī)。
空間方面，A5 SportBack與歐版的A4較為接近。四門(mén)采用無(wú)窗框設(shè)計(jì)，軸距達(dá)到2810mm、車(chē)高1391mm，車(chē)長(zhǎng)比普通版A5 Coupe加長(zhǎng)10mm，行李容積則為480升與A4 AVANT相當(dāng)，后座放倒后行李容積可提高至980升。
在電子系統(tǒng)的配置上，A5 SportBack搭載了擁有電子限滑前差速器的新一代ESP系統(tǒng)，搭載這套系統(tǒng)的A5 SportBack在結(jié)合Servotronic電子式方向盤(pán)的情況下，將較尚未搭載新ESP系統(tǒng)的A5 Coupe/CABRIO車(chē)型來(lái)，能展現(xiàn)出更為靈活的車(chē)頭轉(zhuǎn)性與循跡穩(wěn)定性。這也算是A5 SportBack比之A4、A5 Coupe/CABRIO在配置上的差異化升級(jí)。
A3
奧迪A3是一款采用大眾集團(tuán)PQ35平臺(tái)開(kāi)發(fā)而成的A級(jí)車(chē)型，主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手有寶馬1系與奔馳B級(jí)。目前在售奧迪A3五門(mén)兩廂版車(chē)身尺寸分別為長(zhǎng)4292毫米、寬1765毫米、高1423毫米，軸距 2578毫米。其2578毫米的軸距恰好與大眾PQ35平臺(tái)的速騰、高爾夫完全相同。
目前奧迪A3標(biāo)配了ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)，前座預(yù)拉緊裝置和頭部安全氣囊等安全裝備。以及方便調(diào)節(jié)的前座椅、前電動(dòng)窗、中控門(mén)鎖和收音機(jī)系統(tǒng)，后窗增加遮陽(yáng)屏等舒適配置。如果需要更豪華的配置可以進(jìn)行選配，諸如BOSE高級(jí)音響系統(tǒng)、左右獨(dú)立控制的空調(diào)系統(tǒng)、DVD、電子導(dǎo)航系統(tǒng)等個(gè)性化高級(jí)選裝配置。
奧迪A3包括了1.4 TFSI和2.0 TFSI汽油車(chē)型和1.6L TDI柴油車(chē)型。A3全系車(chē)型均采用了S-tronic雙離合自動(dòng)變速箱，并使用了全新的節(jié)能系統(tǒng)-引擎主動(dòng)開(kāi)啟關(guān)閉功能 (Start-Stop function)。奧迪A3 1.4T百公里加速時(shí)間為9.3秒，最高時(shí)速可以達(dá)到203公里每小時(shí)。
R8 5.2
奧迪公司正式公布了搭載V10 5.2L發(fā)動(dòng)機(jī)2010款全新奧迪R8在北美市場(chǎng)的售價(jià)。手動(dòng)版售14.6萬(wàn)美元，雙離合器自動(dòng)版售15.51萬(wàn)美元（折合人民幣分別約為：99.7萬(wàn)元以及105.96萬(wàn)元）。08年初奧迪旗下超級(jí)跑車(chē)R8正式在國(guó)內(nèi)上市，配備的是V8 4.2L發(fā)動(dòng)機(jī)，售價(jià)接近180萬(wàn)元人民幣。而在奧迪公司公布R8 V10硬頂版售價(jià)前，奧迪R8 V10敞篷跑車(chē)又將在“鋼鐵俠2”電影中出鏡，被媒體搶先曝光。
全新奧迪R8 V10搭載的這臺(tái)5.2升自然吸氣式引擎最大功率可以達(dá)到386kW（525hp），以及最大530Nm的扭矩。最高轉(zhuǎn)速可以達(dá)到8700轉(zhuǎn)/分鐘，升功率超過(guò)了74Kw(100hp)。在如此強(qiáng)大的引擎推動(dòng)下，只需要3.9秒鐘就可以推動(dòng)R8從0加速到100公里/小時(shí)，并且實(shí)現(xiàn)316公里/小時(shí)的極速。而該車(chē)的平均油耗數(shù)字僅為13.7升。
與其相匹配的變速器包括6速手動(dòng)和自動(dòng)變速器兩種。奧迪的Quattro全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)將動(dòng)力傳遞到四個(gè)19英寸的車(chē)輪上，輪胎部分前后尺寸略有不同前輪為235/35；后輪為295/30。
在內(nèi)裝飾設(shè)計(jì)上也有不同于V8車(chē)型的設(shè)計(jì)，全黑色調(diào)搭配鋁以及碳纖維裝飾，營(yíng)造動(dòng)感豪華的氛圍。在配置上也十分奢華，奧迪看家的配置幾乎都可以在奧迪R8 V10超跑的身上找到。
