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純正德國范兒改裝寶馬 定制BMW-M3登陸中國

寶馬(進口) M3

根據(jù)賽道狀況,可調(diào)節(jié)懸掛高低以及軟硬程度。在多彎且復(fù)雜路況的紐博格林山道(北坡),提供很好的過彎效果。穩(wěn)定性很強。

AC寶馬彈簧組件在確保車輛懸掛系統(tǒng)達到絕佳的舒適性和行駛性能的同時,可使車輛高度降低25–30毫米左右,使得車輛行駛表現(xiàn)更為穩(wěn)健,高速疾馳也愈加從容。

真碳纖維裝點的空氣動力學(xué)車身

AC Schnitzer碳纖維空氣動力學(xué)車身套件區(qū)別于玻璃纖維或PU材質(zhì)為基礎(chǔ)的裱制碳纖維,這是真正的源自F1賽車的碳纖維材料及制作工藝,重量極輕、韌度極高,可實現(xiàn)100%與原車零件的密合。

因為AC Schnitzer的賽車基因,特別設(shè)計的空氣動力學(xué)車身可以有效減少進入車底的空氣,提供更好的下壓力,把車子牢牢的”釘”在地上。在總體外觀來看,也使得M3的前臉更加飽滿。

“獨家”碳纖維內(nèi)飾及組件

寶馬(進口) M3

在內(nèi)飾方面,AC Schnitzer延續(xù)了非凡品位的追求。“獨家”碳纖維裝飾遍布中控臺、方向盤,以及中央儲物盒等部位,使駕駛空間更具強烈的動感與激情味道。

AC Schnitzer在內(nèi)飾方面的功力還通過一系列鋁合金附件得以貫徹,如碳纖維裝飾的自動檔擋把、鋁制手剎拉桿、加長加寬的合金油門剎車踏板、腳踏板、高品質(zhì)陶瓷質(zhì)地的 i-Drive旋鈕蓋及高級天鵝絨地毯等,同時針對手動檔的檔把也有多種選擇,如鋁合金/鍍鉻擋把、帶皮革變速桿的發(fā)光擋把、帶數(shù)字擋位顯示的擋把等,在檔位變換之際,駕駛者亦可觸摸世界先端科技的超凡魅力。

畫龍點睛  超輕鍛造合金輪轂

AC Schnitzer為M3精心搭配了更輕的鍛造合金輪轂,19寸的Type VIII型和20寸的Type V型。其中,Type V型僅為11公斤左右,而Type VIII型更是不到10公斤。賽車設(shè)計的輪轂提更好的路面反映,提級了轉(zhuǎn)向中指向性的精確程度。

寶馬(進口) M3

AC Schnizer自2006年至2010年已連續(xù)五年被德國權(quán)威雜志《Auto Motor and Sport》評為升級廠商最佳品牌;在2008年由權(quán)威的《Autohaus》對400位汽車交易商進行的“升級伙伴滿意程度”調(diào)查中擊敗所有的對手,贏得了“德國最佳獨立升級廠商”的榮譽稱號。

“beyond the standard”超越標(biāo)準(zhǔn)---一直是AC Schnitzer的信條。源自賽車運動的基因讓其產(chǎn)品具有了運動與高貴的特質(zhì)。AC Schnitzer在賽道上的表現(xiàn)堪稱完美,無論是在世界房車錦標(biāo)賽中奪魁,還是在紐博格林、勒芒24小時耐力賽中稱王,這些都只是AC Schnitzer光耀歷史中的滄海一粟,到目前為止,AC Schnitzer已獲得近50個世界頂級賽事的榮譽獎?wù)隆?/p>

寶馬M3已成為運動、高性能汽車的代名詞,而純正地道的德國AC Schnitzer高性能寶馬升級套件將再次大幅提升M3的綜合性能,使之更加完美。

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