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雷克薩斯CT200h年底引入 預(yù)售35萬(wàn)-圖解

雷克薩斯CT200h的車(chē)尾下方，較原型車(chē)LF-Ch概念車(chē)多了一組來(lái)自F1賽車(chē)底盤(pán)、可導(dǎo)引底盤(pán)氣流的分流器，且保險(xiǎn)杠下方的設(shè)計(jì)相當(dāng)特別，排氣管隱藏于保險(xiǎn)杠內(nèi)。

雷克薩斯CT200h的行李箱設(shè)計(jì)為分層設(shè)計(jì)，底層為一個(gè)上掀蓋式的盒子設(shè)計(jì)，方便乘客存放一些較小的物品，設(shè)計(jì)非常人性化。

雷克薩斯CT200h采用與普銳斯相同的1.8升4缸VVT-i汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，并配合一套由鎳電池與電動(dòng)馬達(dá)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)。動(dòng)力通過(guò)一臺(tái)電子控制的無(wú)極變速器(E-CVT)傳遞到前輪上。由于采用油電混合技術(shù)，雷克薩斯CT200h百公里油耗僅為4.1L，絕對(duì)可以稱(chēng)得上是環(huán)保啦！

內(nèi)飾設(shè)計(jì)高貴典雅 科技感十足

 

雷克薩斯CT200h絕對(duì)可以稱(chēng)得上是“未來(lái)內(nèi)飾設(shè)計(jì)概念”的典范，完全將豪華和科技融入到了一起。而且雷克薩斯CT200h雖然作為雷克薩斯定位最入門(mén)車(chē)型，但是在用料和做工上依舊沒(méi)有馬虎。觸手可及的地方，都采用了質(zhì)感相當(dāng)不錯(cuò)的皮革與金屬飾板。

 

雷克薩斯CT200h中控臺(tái)設(shè)計(jì)十分個(gè)性，最上方為8寸LED液晶顯示屏，往下依次是空調(diào)和音響控制面板。各個(gè)控制區(qū)域設(shè)計(jì)十分合理，駕駛員及乘客十分容易上手，同時(shí)做工十分精致。

雷克薩斯CT200h與雷克薩斯其它車(chē)型相同，方向盤(pán)集中很多控制按鍵，比如：音響控制、行車(chē)電腦、藍(lán)牙電話、智能巡航等等，很大程度上方便駕駛員在行駛中進(jìn)行調(diào)節(jié)。雙色設(shè)計(jì)真皮包裹的方向盤(pán)讓人很清新。

雷克薩斯CT200h的儀表盤(pán)為黑底白字冷光設(shè)計(jì)，再加上投影式紅光動(dòng)感十足。一大圓兩小圓簡(jiǎn)潔大方。儀表盤(pán)集成多功能顯示屏，方便駕駛員實(shí)時(shí)了解車(chē)輛信息。

雷克薩斯CT200h的變速器與豐田普銳斯的完全相同，都是一臺(tái)電子控制的無(wú)極變速器(E-CVT)。但是雷克薩斯CT200h作為高端品牌，在變速桿材質(zhì)方面采用了鍍鉻材質(zhì)的材料，十分精致。